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手動汽車汽車通過換擋桿換擋的原理是什么?具體內部齒輪是怎樣轉換的?

把離合器踩下去和掛成空擋是一樣的嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-09
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現(xiàn)在的手動變速箱齒輪都是常嚙合的,齒輪不需要轉換,一直在運轉。簡單說來,除了直接檔,其他每檔有一組齒輪,傳動比各不同,輸出軸上的齒輪與輸出軸通過軸承連接,不會同步運動,通過花鍵在輸出軸上裝幾個同步器,每個同步器可以控制兩個檔位,需要哪個檔就把同步器掛到相應的齒輪上,使得齒輪和輸出軸同步運轉,就實現(xiàn)了換檔。所以換檔桿僅僅是通過換檔軸、撥塊、撥叉來控制同步器就可以了。踩下離合器和空檔是不一樣的,空檔時,變速器內所有齒輪由發(fā)動機驅動,一直處于運轉狀態(tài),只是同步器沒有掛在齒輪上,輸出軸不轉動;而踩下離合器是切斷了發(fā)動機的動力,變速器內齒輪由車輛的慣性力驅動,如車輛靜止,齒輪不轉。
回答者:網(wǎng)友
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