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聽到很多關(guān)于奔馳寶馬車內(nèi)環(huán)境的污染問題是由于瀝青阻尼版導(dǎo)致的，想詳細(xì)了解下

德國國內(nèi)銷售的寶馬阻尼板有瀝青成分嗎？2013款進(jìn)口寶馬328im使用的阻尼版合格嗎？出口中國的和德國國內(nèi)采取的是一樣標(biāo)準(zhǔn)嗎？近期正打算買輛寶馬，對(duì)車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量比較擔(dān)憂，希望知道的能回答一下，謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-27

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早在1996年，還在中國重汽技術(shù)中心材料工藝所工作的汽車高級(jí)工程師周光亞，就曾公開撰文披露阻尼板會(huì)釋放高致癌物多環(huán)芳烴，首次將瀝青阻尼板的危害公之于眾，不過這一話題始終在業(yè)內(nèi)存在爭(zhēng)議。 “瀝青阻尼板到底是不是車內(nèi)異味的主要來源，現(xiàn)在尚未有充分的證據(jù)證明。”在董建平眼中，汽車內(nèi)飾猶如室內(nèi)裝修，除了阻尼板外，汽車車內(nèi)的儀表臺(tái)板、地毯、門內(nèi)裝飾、頂棚、座椅總成、汽車線束等部件，都有可能釋放有害氣體。華晨寶馬公司通報(bào)如下：首先，全球生產(chǎn)的寶馬汽車都采用同樣材質(zhì)、同樣標(biāo)準(zhǔn)的精煉石油瀝青阻尼片，國產(chǎn)寶馬車型的阻尼部件也都是進(jìn)口的，與寶馬在全球范圍內(nèi)使用一致。寶馬集團(tuán)一向推行全球統(tǒng)一的采購、生產(chǎn)和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，而且華晨寶馬的新工廠還是寶馬集團(tuán)全球范圍內(nèi)最先進(jìn)、最節(jié)能環(huán)保的工廠之一。其次，寶馬車上的精煉石油瀝青阻尼片的質(zhì)量及整車車內(nèi)空氣質(zhì)量均符合寶馬集團(tuán)的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以及世界各國關(guān)于有機(jī)物揮發(fā)的相關(guān)法規(guī)。需要說明的是，精煉石油瀝青是全世界汽車業(yè)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛的減震和降噪材料，具有安裝方便、隔音效果好等優(yōu)點(diǎn)，在汽車的使用環(huán)境下性態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)揮發(fā)致癌性多環(huán)芳烴。汽車工業(yè)所用的精煉石油瀝青與道路瀝青是完全不同的，更不同于有害的煤焦油瀝青。: 回答者：網(wǎng)友

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