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帝豪EC7和比亞迪速銳

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外觀方面，這兩款車都很大氣，但是尺寸上速銳更有優(yōu)勢(shì)，畢竟是準(zhǔn)B級(jí)車，速銳的外形也更具動(dòng)感，如果樓主年輕外觀上速銳應(yīng)該更適合。內(nèi)飾方面，和外觀差不錯(cuò)，速銳內(nèi)飾更動(dòng)感，EC7的內(nèi)飾則略顯呆板。速銳1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比帝豪1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要強(qiáng)得多，官方數(shù)據(jù)百公里加速僅8.9秒。雖然動(dòng)力更強(qiáng)，但速銳的油耗并不高，比EC7要低，EC7很多車主都放映油耗偏高。速銳的變速箱有比亞迪自己的DCT，帝豪高配的是CVT，這點(diǎn)上，速銳上也占優(yōu)勢(shì)，而且比亞迪的DCT已搭載在多款車型上，這項(xiàng)技術(shù)很成熟了。另外速銳有3款車型配備ESP，EC7僅一款配備ESP，而且現(xiàn)在加一部分錢，速銳即可選裝ESP，速銳讓消費(fèi)者的選擇更多。配置上，速銳有全球首創(chuàng)遙控駕駛技術(shù)、還有右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、豐富的影音娛樂系統(tǒng)等等，配置上EC7的科技感較速銳有一定差距。所有，如果綜合上面這幾項(xiàng)給這兩款車打分的話，速銳勝出。: 回答者：網(wǎng)友

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