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現(xiàn)代途勝發(fā)動機(jī)怎么樣

現(xiàn)代途勝發(fā)動機(jī)怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
最佳回答
實際駕駛,只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),便已有不錯的油門反應(yīng),超過3000轉(zhuǎn)時發(fā)力感更明顯,在公路上駕駛起來沖勁十足,這臺入門版車型有這樣的表現(xiàn)讓人有點(diǎn)喜出望外。發(fā)動機(jī)直到5500rpm都十分完善,高轉(zhuǎn)聲爽朗,車廂對于發(fā)動機(jī)的隔音也做得不錯。 北京現(xiàn)代途勝 2.0MT是一臺有一定駕駛?cè)の兜某鞘蠸UV ,它能給你轎車化的駕駛感,甚至偶爾拿來飆一下車也是可以的。雖然是車系的入門版,但車廂便利的多功能設(shè)計得到最大程度的保留,車廠這種保存產(chǎn)品核心特性的做法值得稱贊。 硬朗的懸掛使途勝在公路上路感直接,過彎支撐充足,側(cè)傾也不大。整部車子在彎中感覺小巧扎實,動態(tài)靈活利落,唯有虛位偏大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向不夠敏銳,適合爛路多于公路,是與途勝的整體設(shè)計不大協(xié)調(diào)的地方,也許廠方認(rèn)為買SUV的人還是會有較多機(jī)會在爛路上行駛吧。
回答者:網(wǎng)友
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