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雅特三廂車性能怎么樣

雅特三廂車性能怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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看自己的側(cè)重點(diǎn)了英朗XT對(duì)比GT:外觀造型各有側(cè)重,XT突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,GT強(qiáng)調(diào)大氣穩(wěn)重從車身尺寸來看,三廂車自然要比兩廂車更有優(yōu)勢(shì)。在車型參數(shù)表中我們可以看到英朗GT的車長為4671mm;寬為1815mm;高為1478mm。而兩廂英朗XT的車身尺寸為:長4419mm;寬1814mm;高1487mm。應(yīng)該說除了長度上的差距外,三廂的英朗GT是要比兩廂英朗GT略低的。但兩款車型的軸距是相同的,均為2685mm。內(nèi)飾風(fēng)格依舊是XT突出運(yùn)動(dòng),GT強(qiáng)調(diào)家居;整體配置功能基本相同在內(nèi)飾配置方面,英朗GT與XT在功能分區(qū)以及整體布局上是基本相同的。懸浮式設(shè)計(jì)和環(huán)抱感讓人感覺很親切。藍(lán)色背光炮筒式儀表得到沿用,整個(gè)內(nèi)飾最直觀的感受就是色調(diào)上改變。其中英朗XT 1.8L車型為沉穩(wěn)的全黑內(nèi)飾,1.6T車型采用了更富有激情的大面積紅色作為內(nèi)飾主體顏色。動(dòng)力匹配相同,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),同級(jí)領(lǐng)先在動(dòng)力匹配上,英朗GT和XT都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。即1.6L ECOTEC、1.8L ECOTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力科技,最大功率為135kw,升功率達(dá)到了84.4kw/L,同時(shí),該款發(fā)動(dòng)機(jī)還提供235Nm的最大扭矩輸出。并有Superboost超推進(jìn)功能。當(dāng)該功能自動(dòng)激發(fā)時(shí),峰值扭矩能瞬間飆升至266Nm,并保持5秒鐘的時(shí)間,使得車輛的動(dòng)力性能得到明顯提升。英朗GT同樣與歐寶雅特來自相同的通用“Global Delta II”平臺(tái),這也是繼雪弗蘭科魯茲和別克英朗XT之后中國市場(chǎng)第三款使用Global Delta II平臺(tái)的車型。從底盤來看,與XT相同,英朗GT的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)用了通用特有的瓦特連桿,通過中央固定在與車身底板相連接的橫梁上,橫向兩桿連接到兩側(cè)車輪上,這種機(jī)械結(jié)構(gòu)可將后輪運(yùn)動(dòng)限制在垂直方向,能夠提高車輛抗側(cè)傾的能力。小結(jié):在對(duì)比了英朗XT和GT在外觀風(fēng)格、內(nèi)飾配置、動(dòng)力匹配之后,我們可以得出一個(gè)顯而易見的結(jié)論,就是兩款車型最大的差異還是在外觀風(fēng)格上,更加運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的兩廂XT顯然更適合最求時(shí)尚的年輕朋友,而偏向穩(wěn)重和大氣的三廂GT則要更加適合家庭
回答者:網(wǎng)友
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