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寶馬可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?好不好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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可變轉(zhuǎn)向，低速時的轉(zhuǎn)向幅度和高速時不一樣；低速時可以打更少圈方便停車、挪車，高速時正常，幫助穩(wěn)定駕駛。挺好，可以幫助比較快速的停車、掉頭。可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是運動型動態(tài)駕駛性能與最大舒適性完美的結(jié)合?？筛鶕?jù)實際情況調(diào)節(jié)前輪角度，從而增加或降低全新BMW 3系四門轎車對駕駛者轉(zhuǎn)向指令的直接響應(yīng)性。您可以使用作為標(biāo)準(zhǔn)裝備安裝在中央控制臺中的駕駛體驗控制系統(tǒng)啟用運動模式。并通過預(yù)先設(shè)定的設(shè)置，根據(jù)所選裝備，與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相比，該模式可對駕駛進行更具運動性的調(diào)節(jié)。發(fā)動機能夠做出更即時的響應(yīng)。同時搭配自動變速箱，換檔點明顯更具運動特性。可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)了較大車輪角度所需的方向盤運動減小高達25%。因此，駕駛者可以更輕松，駐車和轉(zhuǎn)彎也變得更容易、更舒適。操控性也會從中受益，例如在需要進行快速的避讓操作時。當(dāng)轉(zhuǎn)向角度較小，介于0至100度之間時，車輛會表現(xiàn)出準(zhǔn)確的循跡特性和極高的直線行駛穩(wěn)定性，同時以令人印象深刻的精確性完成轉(zhuǎn)向運動。所有情況下的轉(zhuǎn)向比均由轉(zhuǎn)向機齒條的可變傳動比以純機械方式確定。: 回答者：網(wǎng)友

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