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奧迪A6L?2.0T?Quattro?是什么東西

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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朋友奧迪quattro?? 全四輪驅(qū)技術(shù)自誕 完美詮釋奧迪quattro?? 全四輪驅(qū)技術(shù)理念即注重相互默契配合 Quattro全四輪驅(qū)核Torsen央差速器比任何電控制技術(shù)更快調(diào)節(jié)前軸力量配EDL必要 余力傳送車(chē)輪增強(qiáng)抓性車(chē)輪空轉(zhuǎn)或者沒(méi)與面接觸些浪費(fèi)驅(qū)力輸送受力車(chē)輪旦現(xiàn)外部條件引起前軸速度差異Torsen自毫損失部能量傳輸能力工作驅(qū)軸自?xún)?yōu)化配四車(chē)輪力由于軸荷平衡布駕駛者能夠更掌握轉(zhuǎn)向精確性靈性需要扭矩轉(zhuǎn)向輔助25前奧迪工程師quattro?全四輪驅(qū)驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立程碑今1/4奧迪客戶(hù)各種行駛狀態(tài)信賴(lài)quattro?全四輪驅(qū)能夠提供更加色駕駛樂(lè)趣、通性安全性進(jìn)步解種卓越驅(qū)概念性能技術(shù)原理并復(fù)雜:四制器確保更加色制效四驅(qū)輪同實(shí)現(xiàn)更加色加速度更高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性?shī)W迪quattro?全四輪驅(qū)種基本物理原理系統(tǒng)化應(yīng)用并非全部:視行駛狀態(tài)路面定quattro?全四輪驅(qū)技術(shù)前軸軸間持續(xù)配驅(qū)力特別濕滑路面意味著更加色牽引力安全行駛即便兩驅(qū)輪都失抓力情況
回答者:網(wǎng)友
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