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馬自達CX7

河南CX7四驅的啥價?性能怎么樣?怎么沒見過白色的???
提問者:網友 2018-08-05
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Mazda CX-7是一款融合了跑車風格的Crossover SUV,于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車展和北美國際車展。與現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV車型所不同,該車采用馬自達獨有研發(fā)平臺開發(fā)而成,充分體現(xiàn)了馬自達品牌的跑車精髓。通過將強勁的跑車風格與SUV的實用性巧妙地融合在一起,憑借前所未有的性能與設計,Mazda CX-7旨在為用戶提供了極大的"觀賞、駕駛和使用"樂趣。 外形設計:與眾不同、精妙絕倫   Mazda CX-7的設計理念是"高端前沿"(Advanced Frontier)。據(jù)首席設計師小泉嚴(Koizumi Iwao)介紹,"Mazda CX-7的設計目標,是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達品牌傳承的動感優(yōu)勢,為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強烈而鮮明的跑車外觀特征。"   Mazda CX-7前擋風玻璃的傾斜角度達到66度,較其它SUV車型及跑車更為舒展和奔放。? 從A柱開始,一條精心設計的特征線通過發(fā)動機罩的邊緣一直延伸到車頭,它與五邊形格柵以及向外擴張的前擋泥板一道,共同構成了馬自達家族鮮明的外觀特征。   從車身側面看,頗具攻擊性的腰線、流暢的車頂輪廓以及飽滿的擋泥板曲線,都完美地展現(xiàn)出馬自達獨有的動感個性。車箱整體曲線在車身尾部逐漸收緊,給人穩(wěn)健、有力的印象。車尾采用圓弧形尾燈和兩根大口徑排氣管,為車輛賦予了強烈的運動氣質。 為了在新穎出眾的外形與空氣動力性能之間獲得完美的平衡,Mazda CX-7達到了同級別車型中最低的單位面積風阻系數(shù)。特別是設置在底盤中央通過肋片加強的護板,為有效提高空氣動力性能發(fā)揮了重要的作用。   在實現(xiàn)優(yōu)異的空氣動力性能的同時,Mazda CX-7還擁有獨具匠心的細節(jié)設計。各類面板以及零部件之間的縫隙被盡可能地縮小,而雨刮器的骨架則被設計成特殊的形狀以匹配整體設計,有效地降低了風噪。   內飾設計:跑車風格、頂級品質   內飾方面,Mazda CX-7同樣展現(xiàn)出超前的理念和強烈的跑車風格。中央操控面板是由儀表罩的"頂蓋"與延伸于整個操控面板上方的"頂蓋"構成的獨特的雙層結構。無論是三環(huán)儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤,還是具有良好包裹性的前排桶形座椅,都在表現(xiàn)運動特性的同時,打造出了高檔的質感。據(jù)首席設計師小泉嚴介紹,包括車尾行李廂在內,工程師們對車廂內部的所有細節(jié)都進行了精心的設計。第二排座椅放倒后,雙色調的裝飾
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