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豐田海拉克斯皮卡分動器如何使用

提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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2H擋:意思就是“兩驅(qū)高速”,就是把扭矩不加放大直接分配到兩個后輪,適合通常的鋪裝路面。 2L檔:就是“兩驅(qū)低速”,經(jīng)過大減速比的齒輪將扭矩放大速度降低傳到兩個后輪上,適合拖掛重物或爬陡坡時用。(一般SUV沒這個檔,只在一些軍車上有)。 4H:就是“四驅(qū)高速檔”顧名思意就是四輪驅(qū)動。為一般濕滑的路面準備的(冰面、沙地、草地等)。這樣具有較高的抓地力可提高穩(wěn)定性。 4L:“四驅(qū)低速檔”,在四驅(qū)的基礎上減速度增扭矩,提高爬坡能力和更好的應付惡劣路況。 nHlc/nLlc:表示“n驅(qū)高/低速鎖定檔”如4Llc就是四驅(qū)低速鎖定檔,可以鎖定差速器,均勻分配動力。用處只有一個:陷車時脫困或在容易陷車的地方防止陷車。在正常路面上使用會很損車。 一般的全時四驅(qū)沒有兩驅(qū)模式,但三菱的“超選四驅(qū)”例外有2H、4H、4Hlc、4Llc幾種模式。陸地巡洋艦100的分動擋就只有4H和4L可選(中差鎖定在另一個開關上)。 分時四驅(qū)的車如吉普牧馬人和陸虎衛(wèi)士的分動器只有2H,4H和4L可選,但這里的4H和4L等同與全時四驅(qū)的4Hlc和4Llc模式,這個和分時四驅(qū)的分動器結構有關(無中央差速器)。所以分時四驅(qū)的車一般路況是不宜用4H和4L的。 這個越野知識要說的話太多了,適時四驅(qū)就不說了,LZ自己多看些這方面的資料吧。 總之一句話:要是陷車了,就把分動器的檔桿從前往后一個一個擋位試過來,要是還沒轍,等就救援吧!^_^
回答者:網(wǎng)友
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