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SQR371F三缸1.0發(fā)動(dòng)機(jī)是采用正時(shí)鏈條.怎么對(duì)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-28
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472B裝配了QQ610 旗云一1.0 還有瑞麒M1入門車型,是一個(gè)1.0的4缸機(jī)器,技術(shù)在奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)里不算突出,雙頂置凸輪軸16氣門, 升功率47KW左右。 371F是上者的替代機(jī)型,雖然是三缸機(jī)型,不過(guò)升功率達(dá)到51KW,數(shù)據(jù)非常不錯(cuò),而且采用了正時(shí)鏈條。曲軸扭減震,反置點(diǎn)火順序,直接點(diǎn)火 等18項(xiàng)新技術(shù),應(yīng)該說(shuō)是奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)2廠新生產(chǎn)線下出來(lái)的東西,是奇瑞這幾年的技術(shù)結(jié)晶,技術(shù)要好一些 前者的優(yōu)勢(shì)是怠速抖動(dòng)比371小,而且已經(jīng)列裝了很多年,技術(shù)穩(wěn)定成熟 后者的優(yōu)勢(shì)是功率稍大(不過(guò)低轉(zhuǎn)速扭矩不如472),而且應(yīng)用了非常多新技術(shù),應(yīng)該是自然吸氣1.0發(fā)動(dòng)機(jī)里比較領(lǐng)先的一款。(至于品質(zhì)和穩(wěn)定性,還沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證)
回答者:網(wǎng)友
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