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汽車冷凝器的用途及工作原理詳細(?作答用)

汽車冷凝器的用途及工作原理詳細( 請詳細說明作答用) 謝謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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  冷凝器的作用是將壓縮機排出的制冷劑蒸氣進行冷卻和冷凝,觀致汽車置于散熱器前面,靠電子扇進行冷卻。當線圈通電后產(chǎn)生磁場吸引鐵,使之放出熱量變?yōu)橐后w。   汽車冷凝器工作原理:   制冷劑進入蒸發(fā)器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發(fā)器表面溫度很低,再經(jīng)風扇,就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫.然后經(jīng)過毛細管氣化,去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。   汽車冷凝器分類   根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類,其作用如下:  ?。?)蒸發(fā)—冷凝式:在這類冷凝器中系依靠另一個制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側的制冷劑蒸汽,促使后者凝結液化。如復疊式制冷機中的蒸發(fā)—冷凝器即是。  ?。?)空氣冷卻式(又叫風冷式):在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走。空氣可以是自然對流,也可以利用風機作強制流動。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場所。  ?。?)水冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。  ?。?)水—空氣冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的優(yōu)選型式。這類冷凝器按其結構型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。
回答者:網(wǎng)友
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