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汽車(chē)質(zhì)量在前后軸的軸荷輪荷分配

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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一般進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)轎車(chē)前后軸荷比50:50最好。這個(gè)軸荷分配比例有利于輪胎的均勻磨損,保證汽車(chē)擁有較好的過(guò)彎特性和行駛穩(wěn)定性。前置后驅(qū)(FR)車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置分別位于汽車(chē)前部和后部,更容易做到50:50的軸荷分配。前置前驅(qū)(FF)的轎車(chē),前軸軸荷最好占55%以上,以保證上坡時(shí)有足夠的驅(qū)動(dòng)力。后軸為雙胎的4x2載貨汽車(chē),共有六個(gè)輪胎,前后軸軸荷應(yīng)分別為總質(zhì)量的1/3和2/3。后置后驅(qū)(RR)的轎車(chē),滿(mǎn)載時(shí)后軸軸荷不應(yīng)超過(guò)59%,以免輪胎超載和上坡向后傾翻。   按我國(guó)規(guī)定,座位數(shù)小于或等于9的載客汽車(chē),不論空載、滿(mǎn)載,其轉(zhuǎn)向軸的軸荷不得小于30%,以保證轉(zhuǎn)向輪具有足夠的附著重量,使汽車(chē)保持轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。 目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造企業(yè)一般采用STW-18汽車(chē)輪荷軸荷稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)測(cè)量汽車(chē)輪荷軸荷重量,和進(jìn)口設(shè)備來(lái)比,質(zhì)量精度差不多,價(jià)格卻不到三分之一。
回答者:網(wǎng)友
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