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郁悶！G6遇問(wèn)題，踩離合器有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)感，而且整車(chē)噪音明顯增大！??！

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上松油門(mén)，發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降，很怪異，3秒后才會(huì)很慢下降，這時(shí)如果換擋離合器踩下去還會(huì)感覺(jué)很明顯的阻滯感！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下一切正常！悲劇啊，是什么問(wèn)題啊？整車(chē)噪音明顯，像是"wen"的低音，本來(lái)油門(mén)聲音很好聽(tīng)，現(xiàn)在只感覺(jué)吵，去了4S店說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題。今天讓朋友試駕了下，他也說(shuō)是噪音增大很明顯，離合器好像他的也有這情況。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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你可以試試，在同樣情況下踩剎車(chē)，怠速就會(huì)掉下來(lái)的，原因是：當(dāng)時(shí)ECU的判定是你要升檔（你的確升檔了），于是自動(dòng)幫你加了點(diǎn)怠速，這樣可以加快掛檔后抬離合器的速度。試想，如果當(dāng)時(shí)你踩下離合器時(shí)怠速下降，那當(dāng)你掛高檔，以很快的速度抬離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速會(huì)小于X檔齒輪的轉(zhuǎn)速，勢(shì)必會(huì)由車(chē)速來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（類(lèi)似2檔下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的情況），會(huì)對(duì)X檔齒和離合器造成不必要的壓力；所以，在升檔時(shí)，轉(zhuǎn)速提高稍許或保持不變，就可以很快得抬起離合器，使前、后轉(zhuǎn)速差保持在很小的范圍內(nèi)，即保護(hù)了離合器和X檔齒輪，又利于繼續(xù)加油提速。反之，那時(shí)候踩剎車(chē)，ECU判定的是你要降擋，那就不會(huì)幫你提怠速了。 PS：告訴你是排氣有問(wèn)題的有點(diǎn)忽悠了哦～: 回答者：網(wǎng)友

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