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如何判斷和排除機油壓力過高故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-14
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    柴油機運轉(zhuǎn)時,機油表讀數(shù)超過規(guī)定值,同時發(fā)動機動力降低,即為機油壓力過高故障。引起的原因有:機油枯度過高;機油主油道有堵塞之處;缸體內(nèi)油道有堵塞之處;機油濾清器堵塞;機油限壓閥調(diào)整不當;新裝配的發(fā)動機軸承過緊等。應(yīng)按以下步驟
檢查排除:
    ①先用機油尺從曲軸箱內(nèi)蘸出機油,用手摸揉,檢查機油粘度是否過高。若過高,應(yīng)換用合適的機油。
    ②卸下濾清器,檢查濾芯是否過臟堵塞,或旁通閥因彈簧彈力太強而不能打開,引起機油壓力過高。
    ③檢查減壓閥彈簧是否壓得過緊而不能頂開。
    ④以上檢查,如均良好,除新裝發(fā)動機外,應(yīng)檢查缸體內(nèi)通向曲軸軸承的油道是否堵塞。
回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動機機油壓力過高: 1) 機油黏度過大, 不符合要求。 2) 限壓閥技術(shù)狀況不良或調(diào)整不當。 3) 氣缸體內(nèi)通往各摩擦表面的分油道堵塞。 4) 發(fā)動機曲軸主軸承、 連桿軸承、 凸輪軸軸承間隙過小。 5) 機油壓力表或機油壓力傳感器不良或失效
回答者:網(wǎng)友
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