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如果把手動變速箱油加成了機油會出現(xiàn)什么問題？

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　　變速箱和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和運行環(huán)境都不一樣。發(fā)動機內(nèi)，機油面對著高溫、易氧化的運行環(huán)境，所以機油的抗高溫和抗氧化性能有較高要求；　　而變速箱內(nèi)的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。這些差異需要不同的添加劑組合去配合，不同應(yīng)用環(huán)境的需要，所以二者雖然都是潤滑油，但卻有所區(qū)別。　　變速箱內(nèi)加入機油會造成變速器內(nèi)齒輪組的疲勞損傷，極有可能造成所有齒輪副報廢。　　機油用于發(fā)動機的潤滑，齒輪油用于變速器的潤滑。兩者最大的區(qū)別有兩點:一是運動粘度差別甚大，機油相對齒輪油而言，粘度很低，這是發(fā)動機的工作環(huán)境和工作條件所需，發(fā)動機采用的是飛濺潤滑和壓力潤滑相結(jié)合的方法，而手動變速器采用的就是飛濺潤滑的方式，由于齒輪的嚙合壓力比較大，需要齒輪油的粘合能力和抗壓能力都比較大的，所以只有增加粘度才能滿足上述要求；二是添加劑不一樣，機油至少有13種以上添加劑，而齒輪油就沒有那么多種添加劑了。: 回答者：網(wǎng)友

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