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是否可以同時(shí)加裝機(jī)械和渦輪增壓??

機(jī)械增壓是否可以彌補(bǔ)渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速下,不能提高汽車加速方面的缺陷呢!!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
最佳回答
幾乎沒聽說過這樣裝的 有雙渦輪的 低速,高速各一個(gè) 能平順些 這兩種基本不可能同時(shí)在一起的,渦輪增壓有很好的后期動(dòng)力輸出,但是有渦輪延遲,機(jī)械式增壓直接避免了 渦輪增壓延時(shí)所用的時(shí)間,因?yàn)閮煞N的改裝方式不同,所以同時(shí)在一輛車上用這兩種東西是根本不可能的。 機(jī)械增壓引擎(Super Charge Engine)基本原理   針對(duì)自然進(jìn)氣(NA)引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題,從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手,也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力,雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果,讓每次氣門開啟時(shí)間內(nèi)能擠入燃燒室的空氣增加了,因此噴油量也能相對(duì)增加,讓引擎的工作能量比增壓之前更為強(qiáng)大,這就是增壓(Charge)的基本原理。 不過渦輪和機(jī)械增壓有共存的案例,80年代福特的藍(lán)旗亞(LANCIA)DeltaS4賽車。就是渦輪和機(jī)械增壓共存的,在WRC賽事 B組的賽事里。后來藍(lán)旗亞(LANCIA)DeltaS4賽車在1986年一次比賽中發(fā)生重大事故后,F(xiàn)IA決定廢除B組賽事.
回答者:網(wǎng)友
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