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關(guān)于愛麗舍自動檔AL4變速箱故障的問題

尊敬的馮工程師：我的車行駛不到３萬公里，變速箱頻繁出問題，這次經(jīng)過北京四惠大修后，仍然有行車至４０邁，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右時，出現(xiàn)挫車現(xiàn)象，但轉(zhuǎn)速表不降，可以確定不是換檔，但大修前4S用電腦檢測為換檔，要是真換檔，我的變速箱就成５速變速箱了，請問這種現(xiàn)象正常嗎？所有的愛麗舍自動檔都是這樣的嗎？這是變速箱的問題還是動力總成的問題呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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挫車的根本原因就是發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在換擋期間掉的太多而和車速不匹配造成的。最近發(fā)現(xiàn)偶然在快速換擋中離合快抬也無挫車現(xiàn)象出現(xiàn)，于是之后便盡可能提高換擋速度，盡量控制在一秒以內(nèi)，果然挫車現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn)。究其原因可能是加快了換擋速度自然就減少了換擋中的轉(zhuǎn)數(shù)下降量，很多老手換擋離合抬得很快而不挫車可能就是因為他們換擋很熟練速度很快，變速箱在升了一檔的過程中轉(zhuǎn)數(shù)也就下降了三四百轉(zhuǎn)，在同等的車速下做到了檔位和轉(zhuǎn)速的合理匹配?？催^頭文字D的兄弟可能都知道，他們的換擋動作很瀟灑，估計半秒就完成了換擋，而且換擋轉(zhuǎn)數(shù)在一萬轉(zhuǎn)左右，在這種轉(zhuǎn)速下如果還像某些同學(xué)所說的那樣靠在結(jié)合點的停頓來消除挫車的話，估計沒幾下離合就報銷了。所以同志們，下次開車提高下你們的換擋速度試試！總體來說其實就是油門和離合配合的不是很好造成的。檢查分缸線，分缸線電阻過大就會產(chǎn)生這個問題！如果總在雨天出現(xiàn)看一下分電器蓋子，雨天機艙內(nèi)的濕度大，水氣容易進(jìn)入！這個問題我碰到過，換了分缸線和分電器的蓋子就解決了！: 回答者：網(wǎng)友

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