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八代2.4雅閣燒機油

原師傅你好!我的雅閣6000公里就發(fā)現(xiàn)燒機油 后來經(jīng)測試3000公里燒一升,檢查火花塞四個全有機油味!我自己判斷一輛新車燒機油本來就算稀有了,結果四個缸還全燒,這更蹊蹺 !所以我自己排除活塞環(huán)和氣門油封的可能,覺得沒那么巧的事!然后讓4S檢查PCV閥門 拔... 原師傅你好!我的雅閣6000公里就發(fā)現(xiàn)燒機油 后來經(jīng)測試3000公里燒一升,檢查火花塞四個全有機油味!我自己判斷一輛新車燒機油本來就算稀有了,結果四個缸還全燒,這更蹊蹺 !所以我自己排除活塞環(huán)和氣門油封的可能,覺得沒那么巧的事!然后讓4S檢查PCV閥門 拔開管子看沒有機油,所以懷疑有沒有可能事EGR閥呢?如果是的話怎么檢查呢?拔開管子看行不?請原師傅有時間一定要幫我解答一下!謝謝 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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發(fā)動機燒機油分四種情況; 1、EGR閥損壞,發(fā)動機的機油廢氣進入燃燒室,造成燒機油。判斷方法:拆下空氣進氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。 2、發(fā)動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴,使機油從氣門位置進入燃燒室,造成燒機油。檢查方法:著車→打開機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出,有,漏氣;無良好。解決方法:更換氣門、氣門油封、氣門導管等。 3、發(fā)動機汽缸墊燒穿,造成機油從油道漏入燃燒室,從而燒機油。判斷方法:拆下火花塞→檢查汽缸壓力,如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低于標準值,就有汽缸串氣,有可能造成漏機油。解決方法:更換汽缸墊。 4、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大,造成機油進入燃燒室燃燒。判斷方法:著車→拔出機油尺,觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。有,燒機油;無,不燒機油。解決方法:發(fā)動機維修,更換活塞、活塞環(huán)、汽缸套等。
回答者:網(wǎng)友
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