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如何判斷排除柴油機(jī)燃料系主要故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-10
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油路的主要故障是堵塞和泄漏。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電路和預(yù)熱正常,但起動(dòng)困難,應(yīng)先檢查油路;起動(dòng)后,若又熄火,排氣管冒煙極少,可能是油路里有空氣;起動(dòng)發(fā)悶,沒有起動(dòng)征候,排氣管根本不冒煙,這多為油路堵塞。檢查油路時(shí)應(yīng)以噴油泵為界,先用手油泵泵油,觀察來油情況。來油不楊(有空氣)時(shí),要注意管路的檢查,如油箱上面的油管,尤其是塑料管套接處,這些地方有松動(dòng),空氣就會(huì)潛人,造成來油不楊。對(duì)不來油故障應(yīng)檢查輸油泵進(jìn)口處濾網(wǎng)是否阻塞,以及濾清器和油箱濾網(wǎng)是否堵塞,特別是一些進(jìn)口汽車對(duì)油箱進(jìn)油管下面的濾網(wǎng)要注意檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴油泵不存油或起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間熄火后又不能發(fā)動(dòng)時(shí),一般應(yīng)檢查滋流閥。
回答者:網(wǎng)友
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