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凌派新車13個油是不是發(fā)動機(jī)的問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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磨合期油耗高是正常的,過磨合期首保后就正常。 注意事項:  (1) 發(fā)動機(jī)效率不良:四行程發(fā)動機(jī)單缸的最佳效率在400c.c.左右,所以4缸車是1600c.c.最吃香,6缸車就要2400 c.c.以上,于是Teana 2000 c.c.的六缸發(fā)動機(jī)效率先天就不太好,想省油會比較難。但是六缸車有先天運轉(zhuǎn)平順的優(yōu)勢,四缸車就算是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部搞一堆配重平衡桿之類、,永遠(yuǎn)也不會有六缸車起步像在鐵軌上滑行的感覺。   (2) 車身太重:車身越重越不利油耗,.國產(chǎn)2000c.c.中大型轎車的重量是一代勝過一代,Camry、Teana足足就如上一代的 2000c.c.轎車載3、4個大人在跑,雖然新一代發(fā)動機(jī)省油技術(shù)越來越好,但發(fā)動機(jī)開始老化后,再好的省油技術(shù)都會被車重吃掉油耗,車重還是要越輕越好。   (3) 變速箱齒輪比:同樣的c.c.數(shù)及車重,有些車跑高速公路就是比較省油,其實這跟自排四檔的齒輪比有關(guān)系。日系轎車以省油為出發(fā)點,時速100公里時的轉(zhuǎn)速會比較低,高級轎車則以動力為優(yōu)先考慮,轉(zhuǎn)速稍高一些,會稍耗油,但再加速時就比日系轎車更順暢。
回答者:網(wǎng)友
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