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柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷異響的原因是什么？

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1、現(xiàn)象怠速和中速時響聲比較明顯、清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”聲；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時，響聲的周期也隨著變化；急加速時，響聲更大；發(fā)動機(jī)溫度升高后，響聲不減弱；某缸“斷火”時響聲減弱或消失。當(dāng)恢復(fù)該缸工作時的瞬間（瞬間復(fù)火），會出現(xiàn)明顯的響聲或連續(xù)兩個響聲。 2、原因活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠；活塞銷與活塞銷孔配合松曠；機(jī)油壓力低，潤滑不良。 3、檢查判斷 ①發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)這種響聲時，可將節(jié)氣門置于怠速位置，然后向低中速急開節(jié)氣門，響聲能靈敏地隨著變化，并每撥動一下節(jié)氣門，都能聽到突出的“嗒、嗒”響聲，清脆而連貫，則可能是活塞銷響。 ②將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在響聲較強(qiáng)的轉(zhuǎn)速，逐缸“斷火”試驗(yàn)。當(dāng)斷開某缸后，響聲明顯減弱或消失，并在“復(fù)火”的瞬間，能靈敏而突出地恢復(fù)響聲，可斷定此缸活塞銷響。如響聲非常嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，此時作“斷火”試驗(yàn)，往往響聲不但不消失，反而變得雜亂，其原因是配合間隙過大。: 回答者：網(wǎng)友

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