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科魯茲真實油耗

科魯茲真實油耗
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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作為80后,我身邊的同學(xué),包括我,已經(jīng)有5人買了科魯茲,我們自己都可以組成車友會了,兩輛1.6MT SE,一輛1.6AT天地版,一輛1.8SE,一輛1.8SX,可以很負(fù)責(zé)的說,買科魯茲就要買1.8的,1.6的在市區(qū)實在就是抽筋。同是自動擋,1.6AT與1.8AT的油耗基本一樣(夏天開空調(diào))。 我的1.8SX,已經(jīng)開了3.8萬公里,絕大部分在市區(qū)開,但我也會盡量避免交通高峰,盡量走城市環(huán)道,高速基本一年就三、五次,行車電腦記錄的平均時速和平均油耗,在行駛1W公里的時候清零過,然后一直記錄到現(xiàn)在,平均時速28.6公里,平均油耗10.2公里,用加油跳槍方式來計算油耗,市區(qū)里面都是10-11升(夏天都開空調(diào)),冬天會少挺多(我這里是廣西,冬天較少開暖氣),我用手機(jī)記錄過,要看記錄圖片的可以發(fā)給你。我同學(xué)的1.6AT,他跑高速比我還多,但是平均油耗也要10-11升,但是他跑高速的機(jī)會比我多。所以我認(rèn)為,科魯茲真的是太重了,1.6那是十足的小馬拉大車,油耗根本省不了。 而且,我們同學(xué)中對比過,同樣一個坡,雪鐵龍世嘉三廂1.6MT用2檔可以輕松上去,但是科魯茲1.6MT要用1檔才上的去,而且還是伴隨著車身抖動。同樣跑高速,我們同學(xué)幾輛科魯茲也對比過,同樣跑120KM的時速,科魯茲1.6MT發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn),1.6AT也超過了3000轉(zhuǎn),但是1.8AT才2100轉(zhuǎn),哪個省油,一目了然。今年春節(jié),我的科魯茲來回了一趟南寧到桂林,一箱油跑完了往返全程820KM,當(dāng)然,油箱應(yīng)該到快干了的狀態(tài),行車電腦都不顯示可行駛里程了,一直報警“燃料即將耗盡”,但還是順利下高速去加油。當(dāng)然,我的小科保養(yǎng)得很好,用上了美孚一號的機(jī)油,換上了日本電裝的雙銥金火花塞,還換上了4條鄧祿普的LM703輪胎,而且因為春節(jié),車上放了很多年貨,壓得車夠沉夠穩(wěn),慣性也大,所有這些,都為創(chuàng)造一箱油跑820KM創(chuàng)造了條件。 最后,給你一點總結(jié)建議:加入你是科粉,一定要買科魯茲的話,那就一定要買1.8的。假如考慮油耗和性價比,這個時候我建議你買新??怂?,1.6或者2.0都行,個人推薦新福克斯2.0,本人試駕過N次,感覺非常棒。朗逸1.6AT就不要考慮了,身邊有同學(xué)買了朗逸1.6AT、新寶來1.6AT、POLO1.6AT,相同市區(qū)狀況油耗都沒低過10的,,基本都是11左右,我的科魯茲1.8AT在市區(qū)開的油耗都比他們低。最NB是一個開POLO1.6AT的女同學(xué),她開出
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