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本田思鉑睿8擋雙離合變速箱(DCT)和CVT無(wú)級(jí)變速箱哪個(gè)更好?為什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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在雙離合變速箱領(lǐng)域,我們最常見的一般都是6速和7速兩種,比如福特的6速濕式雙離合變速箱、大眾的7速干式雙離合變速箱等,都是我們最常見的雙離合變速箱。而本田這次不僅成為了全球首次推出8速雙離合變速箱的車廠,也是該品牌首次推出這種規(guī)格的變速箱。其實(shí)也沒法說(shuō)誰(shuí)更好,CVT算是傳統(tǒng)的AT的一種,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的動(dòng)力靠液力變矩器傳遞到變速箱,能量損耗大動(dòng)力傳遞效率一般,但有無(wú)數(shù)個(gè)傳動(dòng)比。CVT內(nèi)部考鋼帶傳遞動(dòng)力,目前還無(wú)法在大排量車子上使用。雙離合沒有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器,它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種,它有兩根動(dòng)力輸出軸 一根連一個(gè)離合 在整個(gè)換檔過程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí),另一組齒輪已經(jīng)待命,總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì),提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗,理論上顛覆了自動(dòng)檔變速器比手動(dòng)檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。但眼下雙離合技術(shù)算不上太成熟尤其是首次嘗試的雙離合的本田,cvt與雙離合代表著未來(lái)的發(fā)展方向。
回答者:網(wǎng)友
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