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一汽馬自達(dá)睿翼安全性怎么樣

一汽馬自達(dá)睿翼安全性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-16
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防撞鋼梁是保護(hù)汽車(chē)的,而不是保護(hù)人的。日系車(chē)的安全性一直都有爭(zhēng)議,廠方說(shuō)安全系數(shù)高,輕量化的撞擊能量小,保護(hù)乘員的效果好,還有碰撞試驗(yàn)都是五顆星等等,這些花哨的數(shù)據(jù)和配置,讓一些人信以為真。到目前為止,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有官方媒體站起來(lái)公開(kāi)揭穿日系車(chē)的安全性。前幾天網(wǎng)上瘋傳的一段視頻,一輛寶馬撞爛一輛馬自達(dá),車(chē)上三人全部遇難,而寶馬車(chē)司機(jī)自己打開(kāi)車(chē)門(mén)后逃離現(xiàn)場(chǎng),暫且不去評(píng)說(shuō)事故的因由,就憑這個(gè)結(jié)果,就知道日系車(chē)的安全系數(shù)有多高了。實(shí)際上,日系車(chē)安全系數(shù)高并不無(wú)道理,它高就高在是主動(dòng)撞擊,而不是被動(dòng)撞擊。哈爾濱也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似事件,一輛寶馬5系車(chē)撞飛一輛馬自達(dá)6,車(chē)上3人遇難1人重傷,而寶馬車(chē)乘員只是輕傷。說(shuō)白了,日系車(chē)撞別人時(shí),還可以,當(dāng)被撞時(shí),就弱不禁風(fēng)了。
回答者:網(wǎng)友
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