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謳歌到底好不好

謳歌到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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謳歌(Acura) Acura是本田專打北美市場的豪華品牌，Acura這個詞源自于拉丁語“ACCURACY”，意思是精準、精確，它體現(xiàn)了本田對高品質(zhì)的追求與期望。經(jīng)過20年的打拼，Acura已經(jīng)在北美獲得了預想的成功，去年總銷量超過了23萬輛。本田很快就要將Acura導入中國，并將其中文名稱定為“謳歌”，第一批進來的是它的RL和TL車型，Acura能打動國內(nèi)的消費者嗎？不妨隨我們?nèi)ヒ粔K去看看住大House開豪華車，整個北美大陸都彌漫著這種奢靡消費風氣，要想在這個龐大的市場上有所作為，最好的態(tài)度就是遷就，精明的日本汽車企業(yè)當然最善于隨行就市，只要能賺錢什么都好商量，除了推出外觀裝備都和其它市場有較大差異的北美款車型之外，為了進軍講究面子的中高層消費圈，它們還不惜徹底改頭換面，打造出全新的豪華品牌，以迎合那些大手大腳的美國佬。 TL即將引入的是5擋手自一體車型,在北美還可裝備更為運動的6擋手動款。不過沒有桃木，美國人會喜歡嗎？于是，豐田弄出了Lexus，日產(chǎn)也有了Infiniti，不過動手最早的卻是本田，它早在1986就率先亮出了專打北美市場的豪華招牌Acura，到現(xiàn)在算起來Acura已經(jīng)走過了整整20年，比起Lexus還早了3年呢。對于和北美遠隔重洋的中國人來說，大家知道得更多的還是Lexus，從90年代中開始，以LS400為先導的Lexus各款車型就大量進入中國，它們讓我們領教到了日系豪華車的獨特魅力；相比之下Infiniti就低調(diào)多了，給我們留下過印象的只有為數(shù)不多的那批Q45，現(xiàn)在它們也已經(jīng)漸漸淡出大家視野；至于Acura，相信很多人至今還是對它非常陌生，本田從來沒有通過正式的官方渠道向北美之外地區(qū)銷售過Acura，因此在國內(nèi)Acura更是非常稀少。盡管雅閣、飛度這些國產(chǎn)車已經(jīng)讓本田賺得盆滿缽溢，但是對于Lexus在國內(nèi)進口車市場的成功，本田還是十分眼紅，在北美Acura的市場表現(xiàn)并不比Lexus差，而中國汽車市場的潛力又是如此巨大，何不讓Acura也來豪賭一把？: 回答者：網(wǎng)友

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