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這兩奔馳多少錢?

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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奔馳F800 STYLE概念車亮相北京車展在3月2日開幕的日內(nèi)瓦車展上,奔馳展示了諸多擁有新科技的車型,其中就包括了“未來戰(zhàn)車”——奔馳F800 STYLE,它已經(jīng)是奔馳F系列的第八代車型。這款新車還將在4月23日開幕的北京車展上亮相,屆時中國觀眾也能零距離接觸這款未來的CLS了。全新奔馳F800概念車外形極具動感,科技感十足,整車的造型體現(xiàn)出了四門轎跑的風(fēng)格,外形尺寸與現(xiàn)款CLS接近,長4738mm、寬1938mm、高1445mm。F800概念車采用了無B柱設(shè)計,后門為側(cè)滑門,進出后排將更為容易,預(yù)計這個設(shè)計有可能會被應(yīng)用在量產(chǎn)的新一代CLS上。而在內(nèi)部設(shè)計上,全新的觸摸式中控臺使得操作更加便利,除此之外,F(xiàn)800還在車內(nèi)配備了攝像頭,這是一種類似人機交互的裝置,可記錄用戶的操作,甚至是人臉識別。奔馳F800概念車上還出現(xiàn)了兩項新的安全科技配置。其一:就是“交通堵塞輔助系統(tǒng)”(Distronic Plus Traffic Jam Assistant),它是奔馳PRE-SAFE系統(tǒng)的延伸設(shè)計,可以在40km/h的堵車狀態(tài)下,自動調(diào)整車輛的行駛方向,使車輛沿著車道的曲線行駛。其二:PRE-SAFE 360系統(tǒng),它的功能是時刻監(jiān)控車輛前后方的運動,并在探測到即將發(fā)生碰撞時自動啟動剎車,從而防止追尾事故發(fā)生。從安全技術(shù)層面看,這兩項技術(shù)都可能被應(yīng)用在未來的奔馳車型上。動力方面,奔馳為F800提供有油電混合與燃料電池兩種動力裝備。其Hybrid油電混合動力系統(tǒng),是由一臺可輸出224千瓦(300馬力),3.5升排量的V6缸內(nèi)直噴發(fā)動機,和一臺擁有81千瓦(109馬力)的電動馬達組合而成,出于對車輛配重平衡方面的考慮,其鋰電池模組被安裝在位于后排座椅下方的后輪軸附近。這套動力系統(tǒng)可在4.2秒內(nèi),將F800從時速0提升到100km/h,極速為248km/h,油耗僅為2.4升且二氧化碳排放量為68克/km。另外,在純電動模式下,F(xiàn)800 STYLE混合動力汽車可連續(xù)行駛30.4公里,最高時速為120km/h。奔馳F800 燃料電池車型的燃料電池組,與一般前置后驅(qū)車型類似被置于車頭發(fā)動機艙內(nèi),而電動馬達卻被安裝在后輪軸上,它所掛載的電動馬達擁有101千瓦的最大功率和290牛·米扭力峰值。0~100公里/小時加速時間為11秒,極速為180公里/小時。據(jù)悉,奔馳F800 STYLE燃料電池動力車型的“油耗”預(yù)測為每公斤氫燃料可行駛10
回答者:網(wǎng)友
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