天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機汽配人

大眾1.8t發(fā)動機進氣歧管翻板閥工作原理

大眾1.8t發(fā)動機進氣歧管翻板閥工作原理
提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
最佳回答
一般的來說大眾的技術是獨立的,進口的一般都是匹配很少來講究原理的。既然樓主求解,我就略微說下吧,進汽閥門打開,空氣流入汽缸內(nèi)時,由於慣性的作用,即使活塞已經(jīng)到達下死點,空氣仍將繼續(xù)流入汽缸內(nèi),若在汽缸內(nèi)壓力達最大時,關閉進汽閥門的話,容積效率將成最大,此效應稱為慣性效應。若想得到最佳的容積效率必須同時考律脈動效應及慣性效應,也就是說在汽缸壓力達到最大,關閉進汽閥門的同時,前方進氣歧管內(nèi)的壓縮波也同時達到最高的位置(波峰)。 較長的進氣歧管在引擎低轉速時的容積效率較高,最大扭力值會較高,但隨轉速的提高,容積效率及扭力都會急劇降低,不利高速運轉。較短的進氣歧管則可提高引擎高轉速運轉時的容積效率,但會降低引擎的最大扭力及其出現(xiàn)時機。因此若要兼顧引擎高低轉速的動力輸出,維持任何轉速下的容積效率,唯有采用可變長度的進氣歧管。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“大眾1.8t發(fā)動機進氣歧管翻板閥工作原理”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。
临江市| 青河县| 长汀县| 沈丘县| 忻城县| 泸州市| 当涂县| 建平县| 仪征市| 贺兰县| 离岛区| 华池县| 和硕县| 宜宾市| 科技| 称多县| 桐柏县| 睢宁县| 宝丰县| 偏关县| 蕉岭县| 广水市| 定结县| 江源县| 兴仁县| 林周县| 黑山县| 丹凤县| 比如县| 延川县| 大丰市| 彭山县| 威远县| 屏南县| 禹城市| 涞源县| 客服| 广宗县| 左云县| 麟游县| 丽江市|