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別克14君威1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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通用ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。 ECOTEC LLU發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.6L直列四缸多點(diǎn)電噴的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，被配置于國內(nèi)熱銷的科魯茲及君威等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體及配氣結(jié)構(gòu)和ECOTEC LDE（1.6L自然進(jìn)氣）基本相同。先簡單說說ECOTEC LDE這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款自然進(jìn)氣1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最早裝配于05年的歐寶賽飛利（Zafira）車上。隨后此發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配于歐寶Astra（國內(nèi)的英朗）、歐寶Insignia（國內(nèi)的君威）、雪弗蘭Sonic（國內(nèi)的愛唯歐）等車型上。而LLU發(fā)動(dòng)機(jī)則可以看成是LDE發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版本，擁有更強(qiáng)大的輸出動(dòng)力。LLU發(fā)動(dòng)機(jī)最早被配置于07年的歐寶Astra H及Vauxhall Corsa VXR車型上。隨后此發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配于歐寶Corsa、歐寶Insignia（國內(nèi)的君威）、薩博9-5、雪弗蘭科魯茲等車型上。在2011年，LLU和LDE發(fā)動(dòng)機(jī)換用了ECOTEC GEN III的新型缸體，使這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)支持DCVCP（Double Continuous Variable Cam Phasing）、TwinPort技術(shù)（一種關(guān)閉單側(cè)進(jìn)氣道的技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性）。國內(nèi)的LLU發(fā)動(dòng)機(jī)僅搭載了DCVCP技術(shù)，而TwinPort技術(shù)則未被使用，沒有明確的資料表明其采用ECOTEC GEN III缸體。從數(shù)據(jù)上看，不使用TwinPort技術(shù)的同排量ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)在最大動(dòng)力輸出上會(huì)稍大一些。 LLU（這種3個(gè)字母組成的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)叫GM Code，在通用集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)中被廣泛使用）在同系列發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于低功率型號(hào)，在其上還有192PS的LDW（A16LER）以及210PS的A16LES（這種6個(gè)數(shù)字和字母組成的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)叫做Motor Code，各字符代表相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性）。: 回答者：網(wǎng)友

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