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力帆520i的活性碳罐在什么地方

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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重慶力帆520i燃油供給系統(tǒng)由油箱、安裝在油箱內(nèi)的燃油泵、主繼電器、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和噴油器電阻組成，主要部件燃油泵，燃油濾清器，燃油箱，燃油油位傳感器，燃油箱蓋，活性碳罐，燃油箱加油管，回油管，燃油箱口蓋，輸油管，燃油箱門，碳罐電磁閥，燃油進油管，油門踏板，油箱外蓋，燃油箱門開啟拉索，高壓泵，油箱，燃油濾清器濾芯，柴油濾清器，燃油壓力調(diào)節(jié)器，油門拉線，油水分離器等。經(jīng)增壓過濾后的干凈壓力油最后經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后被送到噴油器，當(dāng)發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，系統(tǒng)便切斷供油。 1.重慶力帆520i噴油器：它由電磁線圈、柱塞針閥和外殼組成。當(dāng)電磁線圈通電后，針閥離開閥座，壓力燃油便從噴嘴中噴射出來。由于針閥的提升高度和燃油壓力保持不變，噴油量由閥門開啟的時間長短來確定。在噴油器的頂部和底部均安裝有密封圈。 2.噴油器電阻：電阻的作用是降低流到噴油器的電流，以防損壞電磁線圈。這使噴油器的響應(yīng)時間更短。 3.重慶力帆520i油壓調(diào)節(jié)器：該調(diào)節(jié)器的作用是為確保獲得精確的噴油量，而使送往噴油器的油壓(燃油壓力和歧管負壓之和)保持恒定。 4重慶力帆520i.油泵：該泵由一直流電機、環(huán)流泵、釋壓閥(起保護油管的作用)、單向閥(起保持剩余壓力的作用)、進油器和出油器組成。泵總成由泵輪(由電機驅(qū)動)、泵殼(形成泵室)和泵罩組成。 5.重慶力帆520i主繼電器：該繼電器含有兩個獨立的繼電器。主繼電器安裝在儀表板后面，乘客艙左側(cè)。接通點火開關(guān)后，第一繼電器便通電，并向ECM、噴油器和第二個繼電器提供電瓶電壓。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，第二繼電器向油泵供電。 6.重慶力帆520i油箱：該箱內(nèi)裝有油泵、油表傳送裝置、雙通閥和加油口。油箱是完全密封的，當(dāng)燃油蒸氣在油箱內(nèi)膨脹時，雙通閥便開啟，燃油蒸氣通過蒸發(fā)排放軟管流入碳罐.: 回答者：網(wǎng)友

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