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哈弗H1和紳寶D50哪個更好?

我準(zhǔn)備購置新車，網(wǎng)上了解了這兩臺車…都挺喜歡!希望懂車的朋友幫忙分析下…外觀、動力、配置、質(zhì)量方面…多謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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對于我來說肯定是紳寶D50，因為我100%走的路都是城市道路、高速公路、盤山公路。越野道路一輩子也不走一次。所以我不會選擇SUV。 SUV在城市道路、高速公路、盤山公路的穩(wěn)定性、操控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及轎車。哈佛H1、H2、H6、H8都是轎車底盤換個殼。只有哈佛H5是SUV底盤。廠家這么做為的就是應(yīng)對當(dāng)今的SUV熱。大部分人買SUV其實也都不越野，為了提升SUV在公路上的表現(xiàn)就用轎車底盤換個SUV殼來賣，并且節(jié)約了成本，這么做的結(jié)果就是，這樣的SUV也不能用來越野，雖然在公路上表現(xiàn)有些提升，但提升也十分有限。因為SUV重心高，在急轉(zhuǎn)彎時車身容易側(cè)翻，高速路上因為空氣動力學(xué)原理車身也不會十分穩(wěn)定。轎車底盤低，重心低，急彎時就沒有SUV那樣容易側(cè)翻，轎車底盤低，在高速路上，空氣流過底盤的速度快，氣流流速越快壓力越小，空氣流過車身上部的空氣流速相對較慢的，氣流給車身的壓力就大，轎車在高速運(yùn)行時，氣流給車身一個下壓力，問問的把轎車固定在路面上，使得轎車更穩(wěn)定。當(dāng)然底盤不是越低越好，也不是越高越好。跑車底盤低就是因為底盤越低操控越好，行駛越穩(wěn)定。但是普通行駛沒必要那么低。底盤太低通過性差。但是一般轎車十多厘米的底盤高度足夠應(yīng)付絕大部分公路行駛，一般的坑也刮不到底盤。只要你不上馬路牙子，都夠用了。同樣價位下的轎車軸距肯定長于SUV，同樣軸距下的轎車的水平空間都要大于SUV，所以同樣價位下的轎車和SUV的空間實際上都差不多，只不過SUV是頭上空間大，轎車是前后空間大。但是頭頂空間基本是用不到的，前后空間是隨時都可以用到的。: 回答者：網(wǎng)友

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