汽配人首頁 > 問答首頁

國產(chǎn)柴油貨車何時能夠達到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)

最佳回答

*********羊毛出在羊身上*********** 像香港特區(qū)處處爭先進取面光全世界還是準(zhǔn)備采用EU3標(biāo)準(zhǔn) 他就強制香港的運輸業(yè)在08年已經(jīng)要用EU4標(biāo)淮并在強制實行中所有柴油車指定要用無硫柴油并要添加尿素一同使用中和排放物經(jīng)營成本狂升業(yè)界叫苦連天(要和我們國內(nèi)的低成本車隊競爭華南地區(qū)的出口貨源)真正得益的是外國車廠//外國生產(chǎn)無硫柴沖的油商// 運輸行業(yè)會是最終的受X者經(jīng)營成本幾何級數(shù)般狂升 EU3//4 引擎的TDI先進技術(shù) 車商必然極力封鎖以保厚利車價較傳統(tǒng)的昂貴而且電子設(shè)備不耐操又超超貴超貴的保養(yǎng)(原廠)大群技術(shù)不達標(biāo)的修理工要失去謀生手藝車主被迫任由車商魚肉被迫用超昂貴的無硫柴油超昂貴的尿素......... 現(xiàn)實的運輸費不會按長官意志而大大提升的!! *兄弟不要盲目羨慕什么"勾3搭4"的排放標(biāo)準(zhǔn)* 火真正燒到身上就知痛了香港這個典型的白老鼠就在我們身傍!!!!! 小的回應(yīng)句句屬實絕對經(jīng)得起查證: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答