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天賴車怎么樣?比起雅閣和凱沒瑞

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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東風日產(chǎn)全新一代天籟將于6月16日正式上市銷售。新天籟是在全新的D平臺基礎上開發(fā)的全新車型，該車型在北京車展上一經(jīng)亮相，就立刻受到了國內(nèi)消費者的關注。目前在中高級轎車市場中日系轎車可謂是占據(jù)了半壁江山。日系轎車憑借做工細膩、經(jīng)濟省油等優(yōu)點得到中國h消費者的認可。日產(chǎn)、豐田和本田作為日本汽車業(yè)的三大汽車廠商，在中高級轎車市場上都分別有著不錯的戰(zhàn)績。那么此次日產(chǎn)推出的新天籟與本田中級轎車雅閣和豐田凱美瑞相比究竟有什么優(yōu)勢呢? 一、車身尺寸我們選取的三款車型都是位于該車系中黃金排量的頂配車型，目前新雅閣2.4導航版和凱美瑞2.4V導航的售價分別為26.48萬和26.98萬，因此預計2.5天籟·公爵的售價也應該自26.5萬左右。車身尺寸方面新雅閣在車長、車寬尺寸方面都完全超過了凱美瑞和天籟·公爵，這些條件使得新雅閣的內(nèi)部空間足夠寬敞，加之2800mm的軸距，前后排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。天籟·公爵車身尺寸適中，比較符合國人對中級轎車的口味。凱美瑞和天籟·公爵都同時擁有2775mm的軸距，意味著它們在內(nèi)部空間上將不會有太大的差距。離地間隙方面，天籟·公爵相比新雅閣和凱美瑞就略顯不足了，只有140mm。二、動力性能通過以上橫向對比，可以看出三款車的排量都在2.4這個區(qū)間，并且都具備了日系發(fā)動機傳統(tǒng)的特點:性能良好、油耗經(jīng)濟。尤其值得一提的是天籟·公爵，它采用的是被評為十佳的VQ發(fā)動機，所以較其它兩款車型發(fā)動機運行更加平穩(wěn)，經(jīng)過重新調(diào)校后油耗較原來有所下降。動力輸出方面同樣也是天籟占據(jù)了優(yōu)勢，較第八代雅閣和凱美瑞相比，天籟·公爵的發(fā)動機更具備了低轉速高扭矩的特性。緊跟其后的就是新雅閣，無論在最大功率、最大扭矩還是在最高車速上都要優(yōu)越于凱美瑞，但相應要獲取這樣優(yōu)秀的動力表現(xiàn)要在高轉速時才能得以實現(xiàn)。凱美瑞在這一環(huán)節(jié)上顯得中規(guī)中矩了。變速器方面，天籟·公爵配備的是全新6速手自一體CVT變速箱，相對新雅閣的5檔自動變速器和凱美瑞的5檔手自一體變速器來說天籟·公爵則更可以體驗到駕駛的樂趣，同樣CVT變速箱的運用也是降低油耗的關鍵所在(上一代天籟經(jīng)濟油耗為7.3升)。三、安全配置隨著汽車市場的日益成熟，安全能力逐漸也成為了車主最為關心的問題?？梢钥闯鯝BS+EBD和6安全氣囊均成為了這三款車型的標準配置。3款車型里天籟·公爵沒有配備車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)是一個不小的遺憾。在大多數(shù)車型都裝配了氣囊的情況下，天籟·公: 回答者：網(wǎng)友

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