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邁騰好還是帕薩特好?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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兩車相比肯定是邁騰更好先說(shuō)核心技術(shù)邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.8TSI跟2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴水冷渦輪增壓技術(shù)而無(wú)論是帕薩特B5還是領(lǐng)域都沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)而且渦輪還是老款的油冷渦輪高速使用后還需要延時(shí)怠速冷卻否則會(huì)縮短渦輪壽命而邁騰的水冷渦輪就不需要延時(shí)怠速而且由于技術(shù)的提升這款渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出最大扭矩屬于低速高扭車型雖然1.8T的帕薩特領(lǐng)域采用了20氣門技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)但邁騰的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠使用了而且現(xiàn)在的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都有可變氣門技術(shù)從發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)說(shuō)邁騰勝出再看變速器B5領(lǐng)域邁騰都配備了6速手自動(dòng)一體變速器但只有邁騰還配備了DSG雙離合變速器雖然這兩款變速器從外觀上看不什么不同但實(shí)際上6速手自動(dòng)一體變速器的傳動(dòng)是靠"液力變矩器"傳動(dòng)屬于軟連接的變速器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的調(diào)校有一定的限制在動(dòng)力傳動(dòng)的喪失率方面也比DSG變速器高所以還是邁騰勝出別的方面還有更多可以比較的但一說(shuō)就多了單看核心技術(shù)就足以證明邁騰要比B5跟領(lǐng)域更優(yōu)秀: 回答者：網(wǎng)友

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