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懂車(chē)的朋友幫忙參考一下,奔騰B50和帝豪EC7哪個(gè)性價(jià)比高些?

意向車(chē)型:奔騰 B50, 帝豪 EC7 比對(duì)方面:油耗,舒適度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量,平時(shí)的維修方便性 奔騰用新標(biāo)了,老標(biāo)清倉(cāng),最低配的8.38萬(wàn),和我相中的帝豪MT豪華型優(yōu)惠后價(jià)格一樣(8.38萬(wàn)),就在她們之中選,我關(guān)注她們的油耗,安全,平時(shí)的維修成本,舒適度,打算近期就提車(chē)。非常感謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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奔騰 B50: 一般般 帝豪 EC7: 強(qiáng)烈推薦 空間大,漂亮 帝豪EC7性價(jià)比高些. B50用的是捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),還是1.6的,技術(shù)老舊,(不過(guò)保養(yǎng)價(jià)格低,但EC718也不算貴);而帝豪為1.8CVVT(可變氣門(mén)正時(shí)),油耗相對(duì)不高;EC72650MM的軸距在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì),空間大。B50為一汽出品,只是在外形,內(nèi)飾等設(shè)計(jì)方面接近合資車(chē)水準(zhǔn),但單純論機(jī)械素質(zhì)依然是自主品牌級(jí)別,但其價(jià)格卻不能算低;EC7為吉利帝豪品牌的開(kāi)山之作,打造品牌的戰(zhàn)略意圖比較濃,因此是吉利的用心之作;例如座椅用的是美國(guó)的里爾,玻璃用的是圣戈班,而不是福耀。而且我去看車(chē)的時(shí)候還摸了,EC7內(nèi)飾為軟性材料,B50是廉價(jià)的硬塑料。相信我吧!EC7不錯(cuò)。 不過(guò)不知樓主是否著急買(mǎi)車(chē),EC7即將小改款,此外,別為了數(shù)千元的差價(jià)就買(mǎi)1.5的,EC71.8比1.5的性價(jià)比高 寫(xiě)了這些,你心中有數(shù)了吧!有問(wèn)題接著問(wèn),選我吧 我可是很懂車(chē)呀! 其實(shí)我本人十分關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展,一汽這30多年“以市場(chǎng)換技術(shù)”——我看技術(shù)沒(méi)換來(lái),市場(chǎng)換走了。——模仿皇冠的紅旗HQ430,套用馬6底盤(pán)的B70,.......... 倒是奇瑞成了自主品牌的領(lǐng)頭羊,現(xiàn)在是吉利,從2007年吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型————老三樣“美日,豪情,優(yōu)利歐”到新三樣“金剛,遠(yuǎn)景,自由艦”,從2009年發(fā)布三大品牌“英倫,帝豪,全球鷹”,到2010年收購(gòu)沃爾沃,我想說(shuō),李書(shū)福,吉利,你是中國(guó)車(chē)的驕傲! 對(duì)了,從吉利的發(fā)展前景看,EC7,EX7,EC6..........我認(rèn)為,買(mǎi)EC7一定保值?。。?
回答者:網(wǎng)友
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