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雷克薩斯GS430波箱抖動，求救！

我的車是07年的車，到現(xiàn)在剛好過十萬公里，但是最近快現(xiàn)車子在很輕油門加速的時候，波箱會發(fā)抖，主要體現(xiàn)在60-80km段，但是油門稍大一點來加速或急加速就不會出現(xiàn)這種情況，之前在外面換過兩次豐田的WS波箱油，波箱有抖動后，我又去4s店把波箱油格跟油也換了，換了后一段時間沒事，可這幾天又出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，但是出現(xiàn)的區(qū)段在80-90km之間，請問這是什么原因？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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雷克薩斯GS430是不僅是強勁的動力，優(yōu)雅的外觀，和最安靜的駕乘舒適性。營在豪華轎車，雷克薩斯GS430與強調(diào)乘坐感覺奔馳EClass的，不構(gòu)成直接的競爭，并強調(diào)動力和操控的寶馬5系列。雷克薩斯GS430的目標(biāo)客戶群體，如年輕精英和富家子弟般的優(yōu)雅和充沛的動力。電源相媲美寶馬從DOHC 32氣門VVT-i智能可變氣門正時控制系統(tǒng)，最大輸出功率的4.3升V8發(fā)動機，功率雷克薩斯GS430 208kw/5600rpm，最大扭矩為417N.m/3500rpm ,0-100km / h加速時間為6.1秒。雷克薩斯GS430分為D塊的燃油經(jīng)濟性模式中，S嵌段的運動模式，也可以通過控制芯片SPORT模式。在D塊模式的燃料經(jīng)濟性，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般保持在1000rpm下多一點比車子行駛非常光滑，當(dāng)50-60公里的速度，速度也不是在以2000rpm的會議，并可見變速箱會自動保持一定的速度，是非常聰明的，所以雷克薩斯配備的4.3升發(fā)動機在普通旅游不“吃”。打到S擋模式，后輪驅(qū)動的雷克薩斯GS430會突然變成一個失控的野獸。公路，廠家表示的0-100km / h加速時間為6.1秒的性能并不能充分顯示了它的加速能力。嘗試深踩油門，雷克薩斯GS430迅速飆升到200公里。高速公路遇到一輛寶馬7系列，超大的機身搭載了4.5升發(fā)動機，兩車同時加油，雷克薩斯GS430就像一匹脫韁的野馬，一匹馬的拉動。此外，雷克薩斯GS底盤扎實，隔音性能，高速的駕乘感受也很安靜，舒適的。充滿駕駛樂趣 GS系列采用了SuperECT6擋手自一體智能變速箱。 3塊2塊可以去80多公里，130多公里，低轉(zhuǎn)速換擋變速，GS430都非常流暢。據(jù)統(tǒng)計，5速的齒輪，是最合適的加快，發(fā)現(xiàn)實際的測試驅(qū)動器，然后GS430功率和轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個良好的平衡。 6速超速除了高速的意義，良好的爽滑性和舒適性。 GS430還配備了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，駕駛舒適性和操控精確度調(diào)整到最佳狀態(tài)。中央控制臺還具有良好的懸掛模式已定制方案，為駕駛者提供一個“運動”和“舒適”兩個選擇。試運行，你可以清楚地感覺到GS底盤追求運動操控性能，高速變線，機箱具有很好的響應(yīng)。隔音炫耀隔音效果已經(jīng)顯現(xiàn)出了雷克薩斯品牌的優(yōu)勢是值得的，GS430繼承了這一特性，即使跑上180公里的高速車程內(nèi)竊竊私??語或者聽點好的音樂。 GS430汽車用高檔真皮包裹，看起來很精致，豪華，發(fā)出空調(diào)在后排座椅靠背可以非: 回答者：網(wǎng)友

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