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MAN?S26MC柴油機(jī)(二沖程)運(yùn)行中第三四道活塞環(huán)比第一二道活塞環(huán)磨損更嚴(yán)重的原因?

一般都是第三四道環(huán)磨損速度比第一二道環(huán)快一倍以上,換新的活塞頭和活塞環(huán)一到三個(gè)月內(nèi)就會(huì)環(huán)槽天地間隙超標(biāo)和斷環(huán)。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-26
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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多是一二道用蠕墨鑄鐵,第三第四道用合金鑄鐵,因?yàn)楣r不一樣,你也清楚,頂環(huán)的工況比較惡劣,你是不是嘗試一下都買(mǎi)成蠕墨鑄鐵的看看呢,如果還是三,四道有問(wèn)題就是其他的原因了,柴油機(jī)這個(gè)東西,并不是哪出問(wèn)題了,就是哪個(gè)件出問(wèn)題了,關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)。我記得以前我問(wèn)大連瑞星的時(shí)候,他的環(huán)都分什么S1 S2的,具體化學(xué)成分咱是不知道哈,畢竟是人家的技術(shù)資料,但是明顯也是由于工況不同,采用不同的材料。國(guó)內(nèi)的東西是不太好,單也沒(méi)有次到太爛的程度,國(guó)外畢竟都是借雞生蛋的做法,生產(chǎn)好多都是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行,他們只提供圖紙,和材料配比。多找找原因,畢竟從原廠過(guò)來(lái)還要交稅,唉,價(jià)格大大滴!希望對(duì)你有幫助,如果有具體的現(xiàn)象可以講出來(lái),大家可以探討
回答者:網(wǎng)友
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