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歌詩圖2.4高配和漢蘭達2.7?5坐自動豪華導航版還有三菱歐藍德EX?2.4?時尚版保值率保養(yǎng)?維修配置外觀那個好?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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首先，我是歐藍德2.4車主。但是我不會偏向歐藍德。聽我客觀的分析一下。歌詩圖車型與寶馬X6、斯巴魯傲虎一樣，屬于SAV車型 SAV即運動休旅車(Sports Activity Vehicle，SAV) SAV在中國市場相對來說偏少，并且除了X6這種高端車以外，并不是很迎合中國車主的審美。這就造成歌詩圖在中國的銷量偏低。這也就造成歌詩圖保值率很低。我開過3.5的歌詩圖，提速很快，剎車偏軟，整體感覺車偏輕。不過確實是很不錯的車。在3.5的歌詩圖上，本田將最拿手的單頂置凸輪軸技術(shù)發(fā)揮到了極致。沒開過2.4歌詩圖，看數(shù)據(jù)是K24Y3發(fā)動機，應(yīng)該是雅閣K24Z2的升級版。但是放棄了本田看家的單頂置凸輪軸，搭載的是雙頂置凸輪軸。動力是否夠用?畢竟我沒開過2.4的，不多做評價。三菱歐藍德是一款SUV車，在同級別SUV中屬于中規(guī)中矩的。應(yīng)為搭載了CVT無級變速箱，所以初段加速很肉，但是中段加速還是不錯的。0-100官方公布9秒多。為什么說他中規(guī)中矩，因為論加速他不如途觀2.0T，論越野不如斯巴魯森林人，論保養(yǎng)配件價格比RAV4和CRV貴30%。如果把各項指標(加速、越野、油耗、外觀、電子配備)按照100分制考試成績來看，歐藍德確實沒有90分以上的科目。但是也沒有80分以下的成績。在這幾款車中只有歐藍德是原裝進口，質(zhì)量沒什么說的。安全性很高。這也是我看中它很重要的一點!換擋撥片也是亮點雖然用的機會不多，但是我認為至少比“下坡輔助”實用一些。漢蘭達并不像網(wǎng)上說的那樣爬不上坡。漢蘭達其實是個不錯的車，2.7的動力也夠用?？墒菨h蘭達在國產(chǎn)的時候為了迎合中國人的口味，車身加長了，軸距也增加了。這就導致整車的重量匹配出現(xiàn)了問題。網(wǎng)上那段爬坡視頻，并不是大漢沒有力氣，而是大漢的重量匹配出現(xiàn)問題，有勁使不上。玩越野的人都知道一個簡單的方法，當前驅(qū)前輪是去抓地力的時候，可以在前機器蓋子上坐一個人，就能脫困了。樓主說的這三款車只有歐藍德為分時4驅(qū)，其他的2個都為前驅(qū)。(2.7漢蘭達無4驅(qū)版本) 綜合來看: 如果樓主喜歡個性，漂亮的外形和不錯的公路性能，推薦歌詩圖。如果樓主喜歡小玩越野，原裝進口的質(zhì)量，SUV車型，四驅(qū)系統(tǒng)。推薦歐藍德。如果樓主喜歡大空間，夠氣派，推薦漢蘭達。(漢蘭達29萬以下的車型連天窗都沒有。): 回答者：網(wǎng)友

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