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英菲尼迪FX35怎么樣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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FX35搭載了與350Z跑車相同的VQ35ED發(fā)動(dòng)機(jī)，VQ35在發(fā)動(dòng)機(jī)家族中大名鼎鼎，它最大的特點(diǎn)便是異常的穩(wěn)定，據(jù)說它是世界上抖動(dòng)最小的發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以立上一支煙。從全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)到跑車調(diào)較懸掛系統(tǒng)，無不顯示出FX35超強(qiáng)的公路性能。正所謂有得必有失，F(xiàn)X 在“跑車化”的時(shí)候也徹底把本該是SUV 特長的越野要求放在了非常次要的位置。說起來這也不見得就是“失”，按照其設(shè)計(jì)思想，這樣的偏重恰如其分. 英菲尼迪的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之一就是造型設(shè)計(jì)，雖然也是標(biāo)準(zhǔn)的豪華SUV的身形，但在具體尺寸比例上卻特點(diǎn)鮮明。FX35的外觀造型依然堪稱前衛(wèi)，當(dāng)然，操控性能也是該車所訴求的重點(diǎn)。在內(nèi)飾以及空間運(yùn)用方面，可以說原廠過于注重外形，以至不惜犧牲功能性，這款尺寸寬大的SUV，內(nèi)部空間并沒有想象的那么好，儲(chǔ)物空間太少，特別是后座部分更顯得單調(diào)。以豪華車標(biāo)準(zhǔn)來衡量，F(xiàn)X35的中控臺(tái)、門板等局部用料還是采用硬塑，明顯不夠檔次;前座化妝鏡這種細(xì)節(jié)部分，打開后竟發(fā)現(xiàn)邊線不齊整，塑料配件邊緣還有一些粗糙的毛邊。另外，由于行李廂的地板底下安放了備胎，占掉了不少行李廂高度，不能形成縱深足夠的平坦空間，因此，對(duì)于這部軸距長達(dá)2850mm的五座SUV來說，行李廂的實(shí)用性實(shí)在有限: 回答者：網(wǎng)友

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