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帕杰羅io的介紹誰有？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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　　第三代全新帕杰羅閃亮登場-2001款全新帕杰羅，2000年3月起向中國等海外地區(qū)正式推出…… 　　三菱汽車公司自1982年開始銷售第一代帕杰羅越野車以來，隨時將最先進的技術應用于該種車型的開發(fā)研究上。　　截止到1999年9月，在日本國內已累積銷售了47萬臺、并向海外170個國家出口銷售了126萬臺。1991年1月「帕杰羅」經(jīng)歷了第一次改型（第二代帕杰羅）、此次在時隔8年半后、「帕杰羅」再次全面改型、第3代「新世紀世界標準帕杰羅」閃亮登場。裝載有DI柴油發(fā)動機和GDI汽油發(fā)動機的「2001款帕杰羅」分別于去年9月2日、10月1日開始在日本銷售。中國規(guī)格的新款帕杰羅預定今年3月進入中國。　　「帕杰羅」車型的開發(fā)始終貫穿著三菱公司的基本方針—「時尚的設計」與「關注環(huán)保意識」這一設計理念、同時在新車的開發(fā)研制中注重追求歷代車型獨自的機能美和卓越的基本性能?！感屡两芰_」還采用了諸如：第二代改進型超選四輪驅動4WD II及INVECS-II運動模式A/T等新技術，實現(xiàn)了低燃料消耗和高性能的雙重并存… 　　1，商品概要 (1)“輕型·高剛性承載車身”及“最佳設計風格” 　?、賰戎密嚰芙Y構式承載車身車身構造由以往的分體車架結構變?yōu)閮戎密嚰芙Y構的承載式車身。由于此種改動，長型車（5門型）的車身總重量比舊型減輕約100KG，此外，低重心配置為新帕杰羅提供了優(yōu)良的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，同時新結構車身的抗彎曲性也比以往車型提高約3倍。　?、谕庥^設計外觀設計采用了當前在日本乃至世界上都倍受歡迎的流線型的設計風格。　　(2)外型設計秉承了帕杰羅家族車系的一貫風格　?、偻庑驮O計新帕杰羅的外型突出了其開發(fā)的主題思想-即"面向21世紀，構筑新時代全新帕杰羅外形"。在秉承帕杰羅車系的一貫風格-即突出躍動感和機能感的同時，新車的獨特外形還給人增添了「威嚴」的印象。長軸距車的外型設計主題給人以「信賴感」和「高檔感」，捕捉「威望」「名譽」的聯(lián)想。前擋泥板隆起突出的設計給人「飽滿、擴充」的感覺，同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。　　②內裝設計內裝設計的主題是「強勁之中融入嶄新感覺，使室內空間洋溢出機動感和高檔感」。擁有寬敞空間和值得信賴的造型設計，使得新帕杰羅具備更高品質。　　在中央儀表盤部位采用了大型顯示器和獨立機能儀表盤的設計，體現(xiàn)出雍容大度的王者氣派.此外，中央落地控制臺采用寬幅設計，操縱桿等的配置簡潔明快，這一切都讓新款帕杰羅: 回答者：網(wǎng)友

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