2008年中國千萬輛車市面臨巨大挑戰(zhàn)，這是日前在北京召開的中國汽車產經年會上與會人士的共識。易車集團董事長兼C E O 李斌表示，宏觀經濟調控任務艱巨，競爭加劇，土地及人力資源成本上升，市場變化加速等因素，為汽車行業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。 

　　此次會議下設五大主題論壇：北京國際汽車峰會、中國汽車經銷商高峰論壇、中國商用車論壇、中國汽車零部件行業(yè)論壇、中國公務車采購論壇，來自國際和國內汽車生產廠、經銷商、零部件供應商，以及有關行業(yè)管理部門、行業(yè)團體、研究機構等近2000位嘉賓出席。 

　　中國汽車產業(yè)如何可持續(xù)發(fā)展成為與會代表最為關注的話題。東風汽車公司副總經理李紹燭認為，2008年中國汽車產業(yè)將面臨人力資源、自然資源和環(huán)境資源等諸多挑戰(zhàn)，而整個行業(yè)要想繼續(xù)保持強勁發(fā)展則必須要有創(chuàng)新能力。豐田汽車常務董事牛山雄造認為，可持續(xù)發(fā)展的一種必要手段是必須解決環(huán)境能源和安全問題，否則就不會有汽車的未來。 

　　此外，汽車供應商與經銷商和諧發(fā)展的問題也受到與會代表的關注。北汽控股集團董事長徐和誼表示，在新的形勢下生產廠商和經銷商的關系也應該與時俱進，打造和諧共贏的廠商關系，要遵循目前的行業(yè)規(guī)則，提升價值鏈的價值，提升供應鏈的效率，來增加雙方的效率。江淮汽車股份有限公司乘用車制造公司總經理嚴剛認為，生產商和經銷商之間的本質關系不是簡單的單向供求關系，而應該是互為顧客的依存和協(xié)同的共生體。