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北汽集團(tuán)年底前將收購(gòu)薩博和福汽戴姆勒

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-11
  在長(zhǎng)安正式收購(gòu)中航汽車后,汽車產(chǎn)業(yè)又一場(chǎng)大戲即將“四小集團(tuán)(根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)振興與發(fā)展規(guī)劃》)”的北汽身上上演,年底前,北汽將逐一收購(gòu)薩博和福汽戴姆勒,并成立新能源公司,同時(shí),北汽還制定了新的三年規(guī)劃。

  汽車產(chǎn)業(yè)又一并購(gòu)大戲即將上演

  11月10日,北京汽車工業(yè)集團(tuán)在北汽福田公司舉行“北京汽車工業(yè)集團(tuán)2009年產(chǎn)銷首超100萬(wàn)輛慶典”。在慶典上,北汽總經(jīng)理汪大總透露,在9月17日北汽借助科尼賽爾曲線介入薩博收購(gòu)案后,北汽已和薩博達(dá)成了共識(shí),并取得了重大的進(jìn)展,“從現(xiàn)在看來(lái),工作進(jìn)行得非常有序。我們的目標(biāo)就是要在年底前把這個(gè)事情做完。”

  汪大總表示,北汽在堅(jiān)定不移地走并購(gòu)這條路,目的就是為了做大做強(qiáng),不過(guò),與薩博的合作牽扯到中國(guó)、美國(guó)、瑞典、歐盟四個(gè)國(guó)家,僅法律文本要簽署、要談判的就有70多種,情況非常復(fù)雜,但整個(gè)事情進(jìn)展得非常順利。

  如果北汽曲線收購(gòu)薩博年底前實(shí)現(xiàn)簽約,這將成為繼收購(gòu)歐寶失敗之后,北汽在海外并購(gòu)上的另一個(gè)收獲。

  此外,有媒體報(bào)道稱,北汽年底前將收購(gòu)福汽40%的福建戴姆勒股權(quán),福汽則保留10%的股權(quán),收購(gòu)涉及的金額可能會(huì)在6-7億元之間。收購(gòu)?fù)瓿珊?,新的合資公司將主要生產(chǎn)奔馳的兩款MPV車型——Vito和viano。

  不過(guò),汪大總對(duì)此事并不愿置太多評(píng)論,僅稱該工作正在有序地推進(jìn)。

  北汽新能源有限公司即將掛牌

  在昨日的慶典上,汪大總透露,北汽把加大力度推進(jìn)自主創(chuàng)新、特別是發(fā)展新能源汽車放在了集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,過(guò)幾天北汽新能源有限公司將掛牌成立。

  汪大總表示,新能源公司是是新能源汽車的一個(gè)品牌,主要定位包括三個(gè)方面:1.以電驅(qū)動(dòng)為主的新能源技術(shù)要發(fā)展起來(lái),來(lái)支持商用車和乘用車兩大品牌;2.關(guān)鍵的零部件,比如電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)也會(huì)有涉及;3.在電動(dòng)車方面也會(huì)進(jìn)行一些涉足。

  汪大總說(shuō),“我們每一款傳統(tǒng)車都有一個(gè)新能源車相應(yīng)的計(jì)劃,因?yàn)樾履茉粗饕菫榱塑嚒9こ虡榆囄覀儸F(xiàn)在已開發(fā)出來(lái)了,包括混合動(dòng)力的,各種形式的混合動(dòng)力,轎車、越野車、電車。下一步的工作就是在適合的時(shí)候把它推向市場(chǎng)?!?/P>

  制定新的三年計(jì)劃

  最新數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)今年產(chǎn)銷已達(dá)102.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.7%,提前兩個(gè)月完成了全年的目標(biāo),自成立以來(lái)年產(chǎn)銷也首次突破100萬(wàn)輛。

  基于旗下汽車品牌產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng),北汽董事長(zhǎng)徐和誼將2009年全年產(chǎn)銷目標(biāo)調(diào)整為產(chǎn)銷汽車120萬(wàn)輛、銷售收入1100億元,并重新制定了2010年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛、銷售收入1500億元,2011年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛、銷售收入2000億元的新的三年規(guī)劃。

  今年年初,工信部在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振規(guī)劃》中提出,“通過(guò)兼并重組,形成2-3家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán)?!蹦壳埃N量規(guī)模突破200萬(wàn)輛的僅 上海汽車集團(tuán)一家,若北汽成功完成2011年的規(guī)劃,屆時(shí)也將擠身該行列。

  此外,汪大總表示,在北汽產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛之后,為了做大做強(qiáng),北汽將堅(jiān)定不移地打造自己的自主品牌。“我們?cè)谶@方面工作取得了不少的進(jìn)展,也已經(jīng)有了明晰的發(fā)展戰(zhàn)略,就是商用車為先,乘用車為重,越野車為本的突破,具體我們也有一個(gè)詳盡的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。”

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