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東風(fēng)標(biāo)致今年銷(xiāo)售目標(biāo)為1.5萬(wàn)輛 06年產(chǎn)銷(xiāo)翻番

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
總經(jīng)理竇賽爾在接受本報(bào)記者獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),今年第一款新車(chē)東風(fēng)標(biāo)致307定價(jià)14.88萬(wàn)~19.68萬(wàn)元是經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)的,今年銷(xiāo)售目標(biāo)為1.5萬(wàn)輛。   對(duì)今年新車(chē)市場(chǎng)的全新品牌東風(fēng)標(biāo)致而言, 其第一款新車(chē)東風(fēng)標(biāo)致307的成敗顯得至關(guān)重要。在2004北京車(chē)展上,東風(fēng)標(biāo)致307其價(jià)格14.88萬(wàn)~19.68萬(wàn)元的定價(jià)引起業(yè)界褒貶不一。本報(bào)記者對(duì)總經(jīng)理竇賽爾進(jìn)行了獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)。 307的定價(jià)經(jīng)得住考驗(yàn)   記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“記”):東風(fēng)標(biāo)致307在4月下線(xiàn),價(jià)格卻一直拖到北京車(chē)展才公布,而近期上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)兩大競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型全系降價(jià),此舉對(duì)307定價(jià)有沒(méi)有產(chǎn)生影響?   竇賽爾(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“竇”):東風(fēng)標(biāo)致307的定價(jià)時(shí)間早于上述兩款車(chē)型降價(jià)時(shí)間。在定價(jià)之前我們考慮了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品與定價(jià),這是經(jīng)過(guò)嚴(yán)密市場(chǎng)調(diào)研得出,東風(fēng)標(biāo)致對(duì)其非常有信心。因?yàn)椋瑬|風(fēng)標(biāo)致307擁有很高的技術(shù)含量,安全性和操控性也非常出色。   記:現(xiàn)在307已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂了,而許多東風(fēng)標(biāo)致的專(zhuān)賣(mài)店仍未開(kāi)張,這兩者如何配合?   竇:今年9月前,東風(fēng)標(biāo)致首批80家專(zhuān)賣(mài)店將全部開(kāi)張,具體安排是6月25家,7月30家,8月25家。 標(biāo)致206明年下半年推出   記:東風(fēng)標(biāo)致的206將于何時(shí)推出?   竇:目前小型車(chē)平臺(tái)正在建設(shè)之中,法國(guó)本部的一些專(zhuān)家也已來(lái)到中國(guó)進(jìn)行協(xié)助。206推出的確切時(shí)間暫時(shí)還不方便透露,但可以告訴你它將在下半年推出。   記:是否可以透露東風(fēng)標(biāo)致今后幾年的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃?   竇:東風(fēng)標(biāo)致307今年的銷(xiāo)售目標(biāo)為1.5萬(wàn)輛,2005年計(jì)劃銷(xiāo)售5萬(wàn)輛,而2006年我們的初步想法是達(dá)到10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。   記:這個(gè)目標(biāo)會(huì)否過(guò)于保守?像某北方車(chē)企第一年就完成了5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。   竇:首先我們沒(méi)有經(jīng)過(guò)SKD組裝階段,我們?cè)谟米约旱姆绞奖硎局鴮?duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。比如努力提高國(guó)產(chǎn)化率,東風(fēng)標(biāo)致307目前達(dá)到了50%的國(guó)產(chǎn)化率,未來(lái)擬達(dá)到70%的國(guó)產(chǎn)化率。 今年乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)250萬(wàn)輛   記:今年5月,連續(xù)3年增幅保持50%以上的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)全面滑坡,銷(xiāo)量不僅比上月驟然下降20%。請(qǐng)問(wèn)您是否認(rèn)為這是中國(guó)車(chē)市的一個(gè)拐點(diǎn)?   竇:大家應(yīng)該看到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體形勢(shì)都是在增長(zhǎng)。不同的是,以前50%以上的高速增長(zhǎng)是以較小的基數(shù)作比較得出的,而去年的產(chǎn)銷(xiāo)基數(shù)變大了,增長(zhǎng)率自然會(huì)有所下降。但可以肯定的是,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的增長(zhǎng)還將持續(xù)下去。因此,我預(yù)測(cè)中國(guó)今年的乘用車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到250萬(wàn)輛,并且還將增長(zhǎng)。 來(lái)源: 信息時(shí)報(bào)
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