回收處理廢舊車輛及材料，通過再加工循環(huán)利用生產(chǎn)新的汽車零部件，技術(shù)性能和安全質(zhì)量同樣能達(dá)到原產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。  

　　9月4日，從東風(fēng)公司了解，東風(fēng)公司計劃投資2億元，用3年時間新建一個占地300畝的汽車零部件再制造試點基地，建成后，預(yù)計每年可以回收和處理廢舊車輛5萬輛，廢舊材料10萬噸，再制造10萬套零部件。 

　　目前，國內(nèi)每年汽車報廢量達(dá)到300多萬輛，如果能實現(xiàn)這些產(chǎn)品的再制造，會大大降低這些產(chǎn)品對環(huán)境的不良影響，有效節(jié)約能源和成本。 

　　根據(jù)國家發(fā)改委頒發(fā)的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，2012年起，所有國產(chǎn)車及進(jìn)口車可回收利用率要達(dá)到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%。 

　　目前，東風(fēng)已在東風(fēng)鴻泰、東風(fēng)康明斯進(jìn)行再制造試點。