2005-2007年，東風(fēng)股份大力推進(jìn)技術(shù)降成本，累計(jì)技術(shù)降成本達(dá)8200萬元。近日，東風(fēng)股份對(duì)技術(shù)降成本表現(xiàn)突出的項(xiàng)目和單位進(jìn)行了表彰，并同時(shí)下發(fā)2008年技術(shù)降成本新增改善課題項(xiàng)目書。 
    
　　過去三年 ，東風(fēng)股份采取一系列舉措開展技術(shù)降成本：一是加強(qiáng)組織建設(shè)。建立了由辦公室牽頭、各子公司聯(lián)絡(luò)員為紐帶的組織體系與價(jià)值、信息流程，每月一次的聯(lián)絡(luò)員例會(huì)制度形成了日常技術(shù)降成本的管理模式。二是注重流程管理。制定公司技術(shù)降成本管理標(biāo)準(zhǔn)、明確流程并組織實(shí)施。三是從技術(shù)路徑上保證。從統(tǒng)一零件規(guī)格、減少剩余功能、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、統(tǒng)一材料規(guī)格、合理選用材料、制造工藝方面降成本。四是管理支持。包括采取組織動(dòng)員、建立“技術(shù)降成本管理系統(tǒng)”、組織專家會(huì)審、競(jìng)品分析、開展V-FSAT活動(dòng)、組織技術(shù)交流等方式展開。在持續(xù)的努力下，東風(fēng)股份“最佳材料替代”、“最佳項(xiàng)目創(chuàng)意”、“最佳工藝改進(jìn)”、“最佳產(chǎn)品優(yōu)化”、“最佳項(xiàng)目效益”、“優(yōu)秀組織單位”等獎(jiǎng)項(xiàng)由此誕生。 
    
　　隨著歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，今年下半年“東風(fēng)汽車”產(chǎn)量存在很大的不確定性，近期鐵礦石價(jià)格再次上漲又增加了降成本的難度。針對(duì)這些不利因素，東風(fēng)股份確定下半年技術(shù)降成本新增項(xiàng)目1700萬元。