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風(fēng)度分離叉軸問(wèn)答
變速箱與飛輪之間是靠離合器片連接的，離合器片靠壓盤(pán)壓實(shí)在飛輪上，踩下離合器踏板時(shí)，推動(dòng)軸承往前，軸承推在壓盤(pán)上，壓盤(pán)內(nèi)部有個(gè)杠桿一樣的裝置，把壓盤(pán)拉離開(kāi)了，離合器片就和飛輪之間有了間隙，不會(huì)隨飛輪一起轉(zhuǎn) 追問(wèn)： 你好！我想問(wèn)一下倒向軸承的作用和一軸是一直轉(zhuǎn)嗎？ 回答： 不是，軸承和壓盤(pán)有一定間隙，且必須有間隙，否則易燒壞
一個(gè)是面向曲軸皮帶輪,用于檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)(120°信號(hào));二是位于油底殼上面向信號(hào)盤(pán)(飛輪)的齒牙(輪齒),用于檢測(cè)曲軸位置信號(hào)(1°信號(hào))。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)一個(gè)是判斷點(diǎn)火時(shí)間的，另一個(gè)是測(cè)轉(zhuǎn)速的。
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