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三一呼吸閥問答
坦白的說是你上次的維修效果不太好,現(xiàn)在的故障可能是汽缸墊損壞,機油的油道和冷卻液的水道相連了,機油的壓力高所以機油流到了水箱。呼吸閥往外噴機油是曲軸箱內的壓力較大,希望也是由汽缸墊損壞所帶來的。如果不是汽缸墊損壞帶來的就麻煩了,四配套嚴重磨損導致。建議到修理廠換缸墊并檢查缸桶和活塞的磨損情況。你可以找為你大修的修理廠,如果不是發(fā)動機高溫造成的,他們有一定的責任。
導風罩——引流 空氣過濾器——過濾進入汽缸內空氣中的雜質 汽缸蓋——顧名思義,就是汽缸的蓋子 汽缸——引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件 曲軸箱——氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱,曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體,下曲軸箱用來貯存潤滑油,并封閉上曲軸箱,故又稱為油底殼 油標——觀察曲軸箱內潤滑油多少的窗口 呼吸器——曲軸箱的透氣孔,因為機械在工作時會發(fā)熱,為了解決空氣熱脹冷縮的問題所以設計了呼吸器,理論上呼吸器只透空氣不漏油 單向閥——只允許氣體或者液體單向流動的閥,又稱止回閥 排氣閥——用于放掉儲氣罐內高壓空氣的閥門 泄放閥——是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產器具。   氣體減壓閥是氣動調節(jié)閥的一個必備配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調節(jié)控制。 排污閥——用于排放儲氣罐或者曲軸箱內雜質的閥門 氣壓開關——由調壓閥控制的一個開關,儲氣罐內的氣壓達到一定程度時能使空壓機停機 調壓閥——調節(jié)供氣壓力的開關 安全閥——顧名思義是為了安全而設置的閥門,以防調壓閥或者氣壓開關失靈時造成儲氣罐爆炸。在達到儲氣罐最大承壓能力之前泄放高壓氣體 活塞環(huán)——活塞環(huán)是用于崁入活塞槽溝的環(huán),分為兩種:壓縮環(huán)和機油環(huán)。壓縮環(huán)可用來密封汽缸內的壓縮空氣;機油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環(huán)是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán),它被裝配到剖面與其相應的環(huán)形槽內。往復和旋轉運動的活塞環(huán),依靠氣體或液體的壓力差,在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個側面之間形成密封。
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