華菱鎖止機構問答

Q 華菱汽車氣門怎么調(diào)整?

1、拆下1缸的噴油嘴，用一棉花堵住孔，轉動曲軸，當棉球噴出時再轉到一缸上止點位置（一般在飛輪上有記號），那是1缸就是壓縮行程終了，此時1缸的進氣排氣門全關，其它缸也有相應的進氣排氣門是全關的，得看具體是幾缸發(fā)動機，氣門怎么排的了。 2、直接眼看，用手晃晃，能感覺出哪些氣門是在全關狀態(tài)的。調(diào)好一批后，再轉動曲軸，調(diào)別一批，直到全調(diào)好。 3、松開鎖緊螺母，根據(jù)氣門腳間隙的標準，選適當?shù)暮癖∫?guī)（也叫塞尺）塞里面，轉動調(diào)整螺栓，直到來回拉動厚薄規(guī)稍有阻力時正好，再重新鎖緊，鎖緊時因有可能帶動調(diào)整螺栓，須一手固定螺栓一手鎖緊，鎖緊后必須復查一次，不行就重調(diào)。 4、如熟練了，不用厚薄規(guī)，直接用手晃晃，也能調(diào)個差不多，就是稍有間隙的那感覺。

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Q 吉利博越中央差速鎖止功能怎么樣

博越又不是越野車，哪來的中央差速鎖止功能，壓根就沒有中央差速器/差速鎖

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華菱鎖止機構新聞

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