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JFZ171問(wèn)答
故障碼: P0171 中文定義: 系統(tǒng)（空燃比）太稀 （第1排） 英文定義: System Too Lean (Bank 1) 范疇: 燃油或空氣 背景知識(shí): 燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過(guò)增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來(lái)控制燃油輸送，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過(guò)大，空然比太稀是指燃油輸送量過(guò)小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了補(bǔ)償極限，而空燃比仍然很稀的話，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。
就是汽油的混合比太低,可能汽油壓力不足,或者進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,噴油嘴堵塞,偶爾會(huì)出現(xiàn)三元催化器失效導(dǎo)致報(bào)警,你只能順著一個(gè)一個(gè)查。
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