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如何排除汽車油路中的空氣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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  現(xiàn)在都電噴了 還排空氣么   1.汽油路中空氣泡的排除   排除汽油車檢測油路中的空氣泡是一件很費時的工作,尤其當(dāng)管路中存在堵塞或泄漏情況時,將使空氣泡無法徹底排盡。空氣泡一旦產(chǎn)生對油耗檢測結(jié)果的影響非常大,油耗傳感器會把空氣泡所占的容積當(dāng)作燃油消耗量計量,使得檢測數(shù)據(jù)高于實際數(shù),這樣會造成測量值的失真。   空氣泡產(chǎn)生的原因通常是:   (1)拆裝油管時,原本充盈的油管產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象,使得油管裝好后里面充滿空氣泡;   (2)連接油管時,由于夾箍沒夾好,接頭處造成滲漏,形成空氣泡;   (3)汽油泵進油閥皮碗老化,密封性下降,造成供油壓力不足,不斷形成空氣泡;   (4)由于發(fā)動機過熱,形成氣阻產(chǎn)生空氣泡;   (5)從油箱到汽油泵這一段管路局部存在老化、密封性差,不斷產(chǎn)生空氣泡;   (6)汽油濾清器堵塞或油箱蓋上氣孔被堵塞,造成汽油泵泵油時形成“真空”,產(chǎn)生空氣泡。   做油耗檢測時必須排除空氣泡,通??刹扇∪缦路椒ǎ杭窗衍嚿蠌挠拖涞狡捅玫墓苈贰岸搪贰?,裝上新的、密封性好的、無堵塞的油管,用性能較穩(wěn)定的電動汽油泵和汽油濾清器代替原車相應(yīng)部件,減短油泵到傳感器的油管長度,使油泵到油耗傳感器的阻力大大減小,從而避免了空氣泡對檢測結(jié)果的不良影響。TOP   2.柴油路中空氣泡的排除   在柴油車油路中裝好油耗傳感器后,須用手動泵泵油,以泵油壓力排除油路中的空氣泡,它與汽油車差別之一在于汽油車可以在發(fā)動后排除空氣泡,而柴油車必須在發(fā)動之前排盡油路中的空氣泡;差別之二在于汽油車在拆去油耗傳感器恢復(fù)其原油路時,無需排除空氣泡,而柴油車在拆去傳感器恢復(fù)原油路后仍需排除油路中剛產(chǎn)生的空氣泡。
回答者:網(wǎng)友
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