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比亞迪速銳新能怎么樣

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絕對不是，必須自主研發(fā)。速銳1.5TID車型搭載了比亞迪自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機與6擋雙離合變速箱，其中“TI”代表渦輪增壓直噴發(fā)動機，而“D”則代表雙離合變速箱。實際上，這臺型號為BYD476ZQA的1.5TI發(fā)動機已經(jīng)用于比亞迪G6，它的最大功率是113kW(154馬力)，最大扭矩是240N·m，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了普通2.0L自然吸氣發(fā)動機。與之搭配的雙離合變速箱的型號為6DT25，屬于干式雙離合變速箱，它可以承受的最大扭矩是250N·m。這臺渦輪增壓發(fā)動機使用了目前主流的技術，例如缸內(nèi)直噴、可變正時氣門、進氣歧管集成中冷(水冷)、渦輪增壓、全鋁缸體等等。對于這套動力總成，廠方并不否認它是從大眾的1.4TSI+DSG動力總成“逆向研發(fā)”得來，因此我們也不難理解為何它與大眾1.4TSI發(fā)動機和7速DSG變速箱在結構上如此接近了。當然，在此基礎上，比亞迪也有自己的創(chuàng)新的地方，例如使用了鋁合金的壓鑄缸體，這樣做的好處是讓1.5TI發(fā)動機質(zhì)量更輕，而且熱效率相對1.4TSI更有優(yōu)勢。: 回答者：網(wǎng)友

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